在 2023 年接受丰田汽车欧洲公司卡车和巴士燃料电池应用项目负责人 Eugene Reginald 的采访时,他指出第三代燃料电池堆的开发正在进行中。
展望 2025 年,丰田汽车公司宣布已完成第三代氢燃料电池 (FC) 技术的研发。
据称,丰田推出的第三代新型燃料电池更容易安装在商用车上(图片:丰田汽车)这套全新的系统将于 2025 年 2 月 19 日至 21 日在日本东京举行的 H2 & FC Expo 上进行全球首秀。
根据丰田公布的细节,第三代燃料电池系统旨在满足商业领域的“特殊需求”。具体而言,该系统的预期寿命是上一代的两倍,使其性能堪比传统柴油发动机。
此外,新系统的燃油效率是第二代车型的 1.2 倍,这将有助于降低运营成本。
或许最重要的是,丰田在电池设计和制造过程中实现了显著的成本降低,这应该有助于降低燃料电池汽车对终端客户的成本。
虽然第三代系统预计将应用于乘用车型(目前的燃料电池车型是丰田 Mirai),但该技术最早也要到 2026 年才会应用于重型商用车。
自 2019 年以来,丰田一直为公共汽车、卡车、铁路和发电应用提供燃料电池系统。已向约 100 家客户交付了 2700 多套系统。
这家制造巨头表示,第三代系统中的许多改进都是基于客户的反馈,包括来自东京和福岛县的反馈,因为他们希望实施这项旨在支持“氢能社会”的技术。
Power Progress 将在获得更多信息后发布有关第三代燃料电池系统的更多细节。
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