RME225滚装拖拉机（图片：沃尔沃遍达）MOL和沃尔沃遍达将在根特港开始对一款新型四轮驱动电动滚装码头牵引车进行试验。
RME225 拖拉机将采用专门设计的电动传动系统，旨在降低运营成本，并在能源转型过程中保持盈利能力。
新型动力传动系统配备三个电池组，总装机容量为 270 kWh。这些电池组为两台 200 kW 电机供电，另有一台 50 kW 电机为液压系统和鞍座提供动力。动力通过 EPT802 变速箱传递。
RME225 的设计目标是具备与柴油动力机车同等的动力，能够满足全班次运行的需求。
根特港是北欧最大的航运和物流公司之一DFDS的枢纽港。作为试验的一部分，DFDS提供了专门的操作员和专门设计的监控空间。
测试将有助于对RME225 4x4电动拖拉机进行微调（图片：沃尔沃遍达）DFDS 最近从沃尔沃购买了 100 辆电动卡车，此前该公司已购入 125 辆重型电动卡车。
“我们与沃尔沃遍达合作研发的全电动4x4 RME225码头牵引车所取得的技术进步，体现了我们致力于拓展新型零排放车辆产品线，以满足重型港口设备的严苛需求的努力，”MOL销售工程师康拉德·弗普兰克表示，“我们正在确保它在实际作业场景中能够可靠、高效、有效地运行。”
在试验期间，MOL还将对RME225进行“严格”的续航里程测试，以优化车辆的性能和驾驶体验。这对于高效运输大宗货物至关重要。
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这款新机器是该公司同类产品中最强大的。
新款车型提供 4x2 和 6x2 两种版本。
数据有助于优化路线并支持车辆维护