Trime公司计划推出燃料电池动力照明塔,作为其现有混合动力照明塔系列的延伸产品。
X-Hydro 将于 2026 年 1 月上市,它将采用 BOC 制造的 Hymera 200 燃料电池,使用高压氢气瓶,其容量足以在更换氢气瓶之间运行两周。
“人们越来越需要零排放、零噪音的替代方案,”Trime UK 的总经理 Paul Hay 说,“而这正是一个非常适合这种需求的产品。”
这是Trime公司即将推出的X-Hydro照明塔的原型图,该照明塔采用氢燃料电池供电。(图片:Trime)“关键在于我们正在开发的设计是一个混合动力系统。燃料电池用作给电池组充电的电源,而电池组则为照明灯供电。我们已经使用混合动力技术多年,而这正是该技术的延伸。”
他说,两个 BOC 氢气瓶(每个都可以在几秒钟内安装好)可以为这座塔供电长达两周。
“这就是你想要的循环,”他告诉《国际租赁新闻》 ,“如果你把它和传统的柴油发动机照明塔进行比较,就会发现它们的加油循环类似,所以人们已经习惯了这种定期更换气缸或加油的循环。”
该设备基于Trime的标准X-Eco混合塔架,配备9米桅杆,由Trime位于意大利的主要生产基地生产。这也意味着其尺寸相同,因此一辆标准卡车即可运送12台。
Hay告诉IRN ,燃料电池混合动力车可能会首先在英国获得需求,然后是荷兰等市场。
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