英国负责调查不公平贸易行为的机构建议对来自立陶宛和阿拉伯联合酋长国的发动机油和液压油征收新的反倾销税。
图片：ifeelstock via AdobeStock - stock.adobe.com英国贸易救济局 (TRA) 表示，新的反倾销措施旨在保护英国生产商。
此前，英国制造商 Aztec Oils 于 2024 年 6 月申请对从这两个国家进口某些油品和液压油的情况进行调查。
调查范围涵盖重型商用车辆和液压油，以及乘用车机油。
根据TRA的估计，在2023年4月至2024年3月的调查期间，英国生产的发动机油和液压油的销售额超过2.85亿英镑。
但调查还发现，由于立陶宛和阿联酋的倾销商品，英国发动机油行业遭受了“实质性损害”。
报告还指出，如果不采取措施，将会造成进一步的损害。
4 月，根据 TRA 的建议，采取了临时措施来保护英国产业，同时完成全面调查。
TRA 现已在《基本事实声明》(SEF) 中公布了其初步调查结果，提议对参与的个别公司征收高达 84.72% 的反倾销税，并对立陶宛征收 95.36% 的全国性反倾销税，对阿联酋征收 34.55% 的全国性反倾销税，为期五年。
声明称，感兴趣的各方现在可以在 2025 年 10 月 7 日之前对 SEF 发表意见。
挖掘机反倾倒措施
TRA对润滑油和液压油的公告是在此前对某些中国挖掘机征收反倾销税之后发布的。
TRA于2023年11月应英国JCB公司的申请，对中国挖掘机倾销到英国市场展开调查，发现由于生产成本降低，中国出口商以平均23.4%的速度将英国价格压低。
2025 年 5 月，英国商业和贸易大臣接受了贸易监管局的建议，对从中国进口到英国的挖掘机实施新的反倾销和反补贴措施。
反倾销税率从抽样出口商的18.81%到剩余税率的40.08%不等。这些措施针对的是从中国进口的重量在11吨以上但不足80吨的挖掘机。
7月，卡特彼勒和柳工均向贸易监管局提交申请，要求其重新考虑征收反倾销税的方式。在重新考虑期间，反倾销税将继续有效。
