大学将评估未来军事平台的电池

德克萨斯大学阿灵顿分校（UTA）脉冲功率与能量实验室（PPEL）和美国海军水面作战中心费城分部（NSWCPD）将对这项技术进行评估，以了解商用汽车电池在动态充放电场景下的现有性能。该团队的评估有望为未来军事平台的国产储能提供途径和方案。通用汽车旗下子公司通用防务公司表示，将为该项目提供商用电池电动技术支持。

该项目名为“电动汽车电池定向能评估 (EEVBEDE)”，由美国国防部 (DoD) 作战能源创新办公室通过其作战能源能力改进基金 (OECIF) 提供资金。

通用汽车的Ultium电池组。（图片：通用汽车）

通用汽车防务公司正在利用通用汽车的Ultium平台推进系统架构进行评估和测试。该公司表示，Ultium平台采用模块化和可扩展设计，可以使用不同的化学成分和电池外形尺寸，使其能够适应不断变化的需求，并在新技术出现时进行集成。

这项新研究旨在深入了解电池在比典型应用更为动态、高功率运行环境下的性能和设计考量。OECIF 的支持在新型电力和能源技术的开发中发挥着关键作用，这些技术为美国国防部提供先进能力，并有助于防止电力和能源成为限制因素。

通用汽车防务总裁史蒂夫·杜蒙特表示：“国防部可以从通用汽车数十亿美元的投资中受益，这些投资将用于开发和制造变革性的电池技术。这些技术具有显著提升作战能力的巨大潜力，无论是在战术前沿还是在全球各地的军事设施中。通用汽车防务很高兴有机会支持这一重要项目，并帮助我们的全球国防和政府客户完成转型。”

“我们很高兴能与通用汽车防务公司合作，测试Ultium平台，以确定其在未来作战应用中的潜力。PPEL与美国国防部和海军研究办公室在测试高功率应用电池的极限方面有着长期的合作关系，我们拥有独特的优势来评估这项技术，并为未来的应用案例提出建议，”德克萨斯大学阿灵顿分校电气工程教授兼PPEL主任大卫·韦茨说道。

通用汽车防务公司此前宣布参与国防创新部门的“先进电池标准化加速计划”（JABS）。与EEVBEDE项目类似，JABS旨在评估和测试高压电池系统，以优化商业技术。通用汽车防务公司为该项目提供了一个基于通用汽车Ultium平台的电池系统原型。

根据同一份合同，通用汽车防务公司通过将高压电池组集成到一辆轻型战术多用途车中，展示了其任务供电能力。JABS项目的关键经验将有助于指导未来电池电动国防解决方案的集成要求。