法雷奥与马勒合作开发高端电动汽车电机

法国动力总成和热管理系统供应商法雷奥宣布，将与德国汽车供应商兼研发合作伙伴马勒有限公司携手，拓展其无磁电机产品组合，以应用于高端车型。此前，法雷奥已与一家欧洲汽车制造商成功合作开发了外励同步电机（EESM）无磁电机技术。

法雷奥和马勒正在为功率峰值在220至350千瓦之间的高端电动汽车开发一种无磁电机驱动桥系统。（图片：马勒）

“马勒公司负责开发EESM转子及其无刷励磁系统。基于我们在电力电子领域的专业知识，法雷奥为这款电机和无刷系统提供专用控制，并将其集成到我们的逆变器中。此次合作使法雷奥能够完善其面向高端市场的EESM产品组合，对于支持汽车行业向更具创新性和可持续性的解决方案转型至关重要。”法雷奥动力事业部首席执行官Xavier Dupont表示。

根据联合开发协议，法雷奥将在电机、逆变器及相关电机控制律方面的经验，结合马勒在无磁转子和马勒非接触式变送器（MCT）技术方面的专长，共同开发一款面向峰值功率在220至350千瓦（295至470马力）之间的电动汽车的无磁电桥系统。公告称，iBEE系统（内置无刷电励磁）技术旨在“彻底革新无磁电机的性能和效率”。

“在这个项目中，两家电气化领域的领军企业强强联手，”马勒集团管理委员会成员马丁·韦尔霍弗表示，“新型电桥将受益于马勒在非接触式发射器技术方面的专业技术。我们将共同为基于EESM技术的电桥树立封装和效率的新标杆，并助力我们的客户迈向未来出行。”

这些公司正在开发一种冷却方案，该方案能够实现最佳的连续功率与峰值功率比。此外，与同等功率的永磁电机相比，预计碳排放量将减少40%以上。

首批原型机的测试将于 2024 年底完成。