范德弗利斯特将使用H2卡车进行重型运输

05 五月 2026

橙色和绿色范德弗利斯特卡车牵引车 Van der Vlist 的新型氢动力 MAN hTGX 牵引车。照片:范德弗利斯特

荷兰专业运输运营商 Van der Vlist 正在准备其首辆氢动力卡车,用于重型运输作业。

这辆涂装成范德弗利斯特涂装的全新MAN hTGX牵引车是三辆全新牵引车中的第一辆,目前正在进行技术改装,以用于运输超大超重货物。hTGX采用氢燃料内燃机,可实现零排放运行。

范德弗利斯特表示,这款氢燃料卡车的续航里程为600公里,加氢只需10到15分钟。他认为,氢燃料卡车弥合了纯电动卡车和传统柴油卡车之间的差距。

MAN hTGX H45发动机以D38柴油发动机为基础。 MAN公司在德国纽伦堡以D38柴油发动机为基础,生产H45氢燃料发动机。图片:MAN卡车客车

氢能先驱

商用车制造商曼恩卡车客车公司宣布,它是首家推出氢燃料电池卡车系列的欧洲制造商。该公司最初计划从2025年开始,在德国、荷兰、挪威、冰岛以及一些非欧洲国家交付约200辆氢燃料电池卡车。

这款383千瓦的H45氢气内燃机基于成熟的MAN D38柴油发动机打造。其最大扭矩为2500牛·米,转速范围为900至1300转/分。制造商表示,氢气被压缩至700巴,储气罐可容纳56公斤氢气。

范德弗利斯特的新型氢动力MAN hTGX卡车侧面醒目地闪烁着“氢零排放”字样。这是范德弗利斯特公司订购的三辆全新MAN hTGX卡车中的第一辆,用于重型运输作业。照片:范德弗利斯特
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