Responsive Image Banner

Vessev VS-9 电动水翼船在奥克兰进入测试阶段

优质内容

03 六月 2024

Vessev水翼船在新西兰奥克兰附近进行测试 Vessev水翼船在新西兰奥克兰附近进行测试(图片:Vessev)

总部位于新西兰的可持续海洋技术开发商 Vessev 推出了 VS-9,号称是世界上第一艘全电动水翼旅游船。

这艘新船将由新西兰最大的渡轮运营商Fullers360运营。该公司旗下的净零排放海事团队在新船型的研发过程中发挥了“关键”作用。

“我们的目标是到 2040 年让 Fullers360 实现 100% 电动或氢动力运营,而水翼船绝对是这一愿景的一部分,” Fullers360 首席执行官 Mike Horne 说。

VS-9 由 Vessev 公司(前身为 Seachange 公司)设计和制造。船体采用碳纤维层压板制造,打造出坚固耐用的外壳,从而延长了使用寿命。

VS-9 全长九米,最多可搭载十名乘客,最高航速可达 25 节(约 19 节时达到升力)。其水翼系统可将船体抬离水面,带来平稳安静的航行体验,据说更像是飞行而非航行。

这项功能使VS-9能够更好地应对恶劣天气条件,例如强风和巨浪。水翼通过精密襟翼改变形状,从而优化效率和航行舒适性。美洲杯帆船也采用了类似的技术。

水翼可完全收起,使船只能够在浅水中安全航行或装载到拖车上。

据称,VS-9 的续航里程为 50 海里(57 英里,92.6 公里)。水翼系统可减少阻力,从而有助于提高最大航程。目前正在使用汽油动力伴航艇进行测试。据 Vessev 首席执行官 Eric Laakmann 称,伴航艇的燃料成本是 VS-9 充电所需电力的 25 倍。

拉克曼继续说道:“VS-9 的优势在于可以扩展到更大的船舶。我们已经在着手开发 VS-18,这是一款可容纳 100 名乘客的船舶,采用与 VS-9 相同的技术和设计。”

这艘水翼船目前正在奥克兰附近进行海上试航,预计将于今年获得认证。之后,该船将由富勒斯360公司投入商业运营。

除了表示使用高速直流充电器可以实现每分钟 0.8 海里的充电速度外,没有提供有关电池组或驱动系统的任何细节。

电源指南

83年来值得信赖的参考资料和购买指南

作为最初的“桌面搜索引擎”,它为 90 多个国家的近 10,000 名用户提供指导,是发动机系统所有组件的规格和详细信息的主要参考资料。

立即访问

保持联系



通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。

报名

Latest News
约翰迪尔发布旗舰级1610G前移式拖拉机
新机器动力更强劲,并配备 CF75 XI Power+ 臂架
奥地利利德尔超市增购eActros 600 BE卡车
这些零排放卡车将有助于实现零排放目标
将传统重型机械改造为自动驾驶机械的公司融资2300万美元
总部位于瑞士的Gravis Robotics在新一轮融资中筹集了2300万美元。

US Steel Tariffs Raise Equipment Costs

NEW ANALYSIS & FREE WHITEPAPER

Expanded US tariffs on steel and aluminium are pushing up construction equipment prices. Read the analysis and download the whitepaper for data and forecasts.

Read & Download