沃尔沃遍达与澳大利亚船舶公司合作，打造澳大利亚首个

澳大利亚造船企业Aus Ships和沃尔沃遍达宣布合作开发澳大利亚首艘纯电动客运渡轮。该项目将作为示范项目，在投入运营前增进对船舶环境中电力推进技术的了解。

“这个项目标志着澳大利亚在低排放交通领域迈出了大胆的一步。我们在这里所做的不仅仅是部署新技术，而是要验证一个完整的、集成的解决方案，该方案能够为运营商带来效率、可靠性和信心，”沃尔沃遍达大洋洲区负责人菲利帕·伍德说道。

“从船舶设计师和建造商的角度来看，将这种水平的推进和控制能力集成到商用客船上，为提高效率和乘客体验开辟了新的可能性，”Aus Ships 的董事 Tommy Ericson 补充道。

该项目获得了澳大利亚-新加坡低排放技术（ASLET）计划提供的200万澳元资助。该计划由澳大利亚和新加坡政府共同出资，并由澳大利亚国家科学机构CSIRO和新加坡海事及港务管理局共同实施。该笔资金旨在支持海事脱碳解决方案的开发，同时增强区域产业能力并加速减排。

公告称，这艘电动客轮将采用双沃尔沃遍达IPS450E电力推进系统，使其成为全球首艘采用这种配置进入市场的船舶。

伍德解释说：“在这个项目中，我们使用了两套IPS450E电力驱动系统，每套系统可提供250千瓦的功率。我们的目标是让船舶能够更高效地利用可再生能源运行，同时保持其性能。对于沃尔沃遍达而言，这不仅仅关乎一艘船，更关乎验证适用于澳大利亚水域的可扩展电动船舶推进解决方案。”

该船将配备460千瓦时的船载电池组和太阳能电池板，以构建灵活的能源生态系统。沃尔沃遍达D4变频发电机组将作为增程器，以支持渡轮在澳大利亚进行示范航行期间的延长运营能力。

目前正在建造中的渡轮的IPS驱动系统已经交付，其他电气组件将在未来几个月内陆续到货，大部分硬件预计将于7月运抵现场。该船预计将于2026年第四季度完成调试。

除了交付单艘船舶外，该项目还被设计成一个可扩展的平台，以便未来在澳大利亚各大水域部署。其长期目标包括开发一支类似的渡轮船队，服务于东海岸的主要航线，包括布里斯班和悉尼。

“我们认为这对澳大利亚海运业来说是一个具有里程碑意义的时刻。通过将我们的造船经验与沃尔沃遍达先进的电力推进技术相结合，我们不仅打造了一艘史无前例的船舶，也为新一代可持续电动客运渡轮奠定了基础，”埃里克森说道。“这旨在创建一个可扩展的模式，并在整个地区推广。”