沃尔沃卡车将低碳钢的使用范围扩大到所有传动系统类型

FM Electric卡车车架材料轮廓图（图片：沃尔沃卡车）

早在2022年，沃尔沃卡车就宣布，它是全球首家在其电动卡车生产中引入低二氧化碳排放钢材的卡车原始设备制造商。如今，这家瑞典卡车制造商已将这种低二氧化碳产品的使用范围扩大到所有动力传动系统类型。

这种低碳材料由瑞典钢铁公司SSAB生产，品牌名为SSAB Zero。它采用回收金属制成，并使用不含化石燃料的电力和沼气进行再加工。与传统钢材相比，该材料可减少80%的相关二氧化碳排放。

沃尔沃卡车预计，到2025年，约12,000辆沃尔沃FH和FM车型的车架纵梁将采用低二氧化碳排放钢材制造。这将预计减少6,600吨二氧化碳当量排放。

随着低二氧化碳排放钢材的供应量增加，该原始设备制造商进一步表示，这种钢材将被用于卡车装配的其他部件。

此外，还有计划用低排放替代品替换卡车车身中的其他材料。

“这是我们朝着零排放愿景迈出的又一步，”沃尔沃卡车产品管理和质量高级副总裁 Jan Hjelmgren 表示。

“钢材是我们卡车的主要材料之一。我们也在寻求用低排放的替代品来取代其他材料，例如铝和塑料。我们很自豪能在卡车可持续材料方面引领行业。”

据汽车制造商称，沃尔沃FH柴油卡车中钢材占比47%。这约占生产过程中（从原材料开采到车辆出厂）二氧化碳排放量的44%，而总二氧化碳当量排放量为21吨。

FH卡车生产过程中使用的其他材料包括：铸铁（26%）；聚合物（11%）；以及铝（8%）。