瓦锡兰公司宣布,已选中为丹麦渡轮运营商 Molslinjen 建造的两艘新型高速双体渡轮提供带喷水推进器的全集成电力推进系统。
瓦锡兰将为丹麦渡轮运营商Molslinjen委托Incat Tasmania建造的两艘高速双体渡轮提供一套带喷水推进器的全集成电力推进系统。(来源:Incat Tasmania)这两艘电池驱动的电动渡轮将服务于卡特加特海峡航线,每艘长 129 米,宽 30.5 米,可容纳多达 1483 名乘客和 500 辆汽车。
这些船舶正在塔斯马尼亚的 Incat 造船厂建造,瓦锡兰公司提供集成电力推进系统、直流电源转换系统、能源管理和自动化系统、八台电力推进电机和喷水推进器,以及用于平稳高效航行的 ProTouch 推进控制系统。
Molslinjen 首席执行官 Kristian Durhuus 将新渡轮描述为“一个支持渡轮行业向低碳运营转型的重要项目”。
他补充说:“借助 Incat 建造并采用瓦锡兰电气化技术的这些电动渡轮,我们的目标是每年从丹麦的气候足迹中减少数千吨二氧化碳排放。”
瓦锡兰的设备计划从 2026 年开始交付给 Incat 造船厂。这些船舶预计将于 2027 年和 2028 年加入丹麦 Molslinjen 船队。
瓦锡兰海事总裁兼瓦锡兰集团执行副总裁罗杰·霍尔姆表示:“我们与 Molslinjen 和 Incat 的合作不仅将电动船舶引入卡特加特航线,而且还延续了我们共同致力于加速航运业向净零排放航运迈进的承诺。”
“这些船舶利用电池满足了市场需求,对于希望提高船队可持续性的船东和运营商来说,这是一个非常可行的选择,”Incat Tasmania首席执行官Stephen Casey评论道。“瓦锡兰是该项目成功的关键参与者,他们为我们实现大规模、低排放运输的目标提供了完全集成的推进系统。”


