瓦锡兰集团宣布与英国P&O渡轮公司签署了一份为期五年的全生命周期协议。该协议涵盖“先锋号”（M/V Pioneer）和“自由号”（M/V Liberté）两艘船舶，旨在优化运营，最大限度地减少对渡轮运营的影响，同时确保维护成本的可预测性。瓦锡兰已于2024年1月正式订购该项服务。
这份为期五年的生命周期协议涵盖两艘船舶，分别是“先锋号”（M/V Pioneer，如图）和“自由号”（M/V Liberté）。（图片：P&O Ferries）“先锋号”于 2023 年 6 月开始商业运营，“自由号”计划于 2024 年初投入使用。据报道，这两艘 230 米长的船舶是世界上最大的双头渡轮。
这两艘船舶均采用混合动力推进系统，由电池和四台瓦锡兰31型中速四冲程主机组成；这些主机有8缸至16缸配置可选，功率输出范围为4.6至10.4兆瓦，转速分别为720转/分和750转/分。预计这两艘船舶在英国多佛和法国加莱之间的航线上航行时，排放量将比它们所取代的旧船减少40%。
生命周期协议的范围涵盖零部件和维护服务，以及维护计划、运营支持和专家洞察预测性维护服务。瓦锡兰表示，这意味着可以在问题导致工期延误之前将其识别出来，从而避免船舶运营商为了弥补延误而提高航速，最终导致更高的燃油成本和排放。
瓦锡兰英国及爱尔兰销售总经理李·马丁代尔表示，公司与P&O航运公司在航运业务脱碳方面有着共同的承诺。“因此，我们非常高兴能够通过优化运营绩效来支持这两艘环保型渡轮，”他说道。“这份生命周期协议代表着双方在实现最高运营效率方面的合作，我们将借助专家团队和数字化工具，最大限度地减少运营中断，并确保可靠且可持续的运营。”
P&O Ferries高级采购经理Stephen Pitt表示：“我们致力于将P&O Ferries打造成为欧洲最佳渡轮公司，这包括竭尽所能减少碳排放并保护环境。利用瓦锡兰先进的数字化解决方案至关重要——它能帮助我们提高船舶正常运行时间、节省燃料并减少排放。”
