潍柴动力表示，该柴油发动机的固有热效率为53.09%，可使其燃油经济性提高约14%。（图片：潍柴动力）在上周于中国天津举行的 2024 年世界内燃机大会上，中国动力总成供应商潍柴动力推出了一款柴油发动机，据称其固有热效率达到了创纪录的 53.09%。
自2015年以来，潍柴动力一直致力于高热效率发动机的研究。2020年9月16日，该公司推出了一款柴油发动机，其整体热效率高达50.23%，创下当时的新纪录。随后，潍柴动力继续推进研发，于2022年初宣布该发动机的热效率进一步提升至51.09%。最近，在2022年11月20日，潍柴动力再次突破自身纪录，将热效率提升至52.28%。
潍柴动力表示，自那时起，其研发团队致力于进一步优化燃烧、进气、燃油供给和减摩技术，成功推进了高膨胀燃烧、混流增压、高效燃油喷射和低阻力减摩等技术的发展。最终，这些努力取得了突破性的进展，突破了53%的热阻。在研发过程中，该团队获得了176项发明专利和68项实用新型专利。
潍柴动力表示，其最新成就已获得国际检测机构TÜV南德意志集团和中国汽车技术研究中心（中国内燃机专业检测机构）的官方认可。两家机构均向潍柴动力颁发了产品检测报告和证书，确认该公司在柴油发动机热效率方面创造了新的世界纪录。
潍柴动力在中国天津举行的2024年世界内燃机大会上发布了其最新成果。（图片：潍柴动力）在世界大会期间，TÜV南德意志集团北亚区首席执行官德克·冯·瓦尔通过视频致辞向潍柴集团表示祝贺。新闻稿指出，这一成就“不仅体现了潍柴强大的科研实力，也展现了其在内燃机行业的雄厚技术实力”。新闻稿还表示，“瓦尔先生相信，这一技术里程碑将有力支持中国实现碳达峰和碳中和目标以及绿色发展倡议，同时也将为全球各行业的可持续发展、节能减排做出贡献。”
中国内燃机学会副会长、发动机及动力系统国家重点实验室主任、潍柴动力董事长谭旭光表示，潍柴动力在柴油机热效率方面连续取得四项突破，归功于潍柴工程师近4000个昼夜的辛勤钻研。公告还指出，谭旭光也肯定了与全球顶尖大学和研究机构开展开放式合作的关键作用，以及通过与全球产业链和供应链的创新协同效应所取得的成就。
