HVO在美国哪些地区站稳了脚跟？

在美国西海岸，使用加氢处理植物油 (HVO) 作为发电燃料的做法正在逐渐站稳脚跟。自 2022 年以来，彼得森动力系统公司的客户已使用超过 800 万加仑的这种柴油替代品来发电。

Peterson Power Systems 是北加州、俄勒冈州和华盛顿州西南部地区的 Cat 电力本地经销商。在这些地区，使用 HVO 燃料的 Cat 租赁电力解决方案主要被公用事业公司用于在公共安全断电期间以及北加州野火损坏电网输电线路后全天候供电。

“内燃机发电仍然是缓解停电可能造成的灾难性后果的行业标准，同时也为推广使用由太阳能和储能组成的微电网奠定了坚实的基础，”位于加州圣莱安德罗的彼得森电力系统公司执行副总裁约翰·克鲁门表示。“我们正在积极推动使用氢化植物油等可再生燃料，以使现有的发电技术向低碳未来转型。”

HVO可直接替代柴油

HVO之所以能与现代发动机兼容，是因为其提炼工艺与原油提炼工艺类似。因此，HVO是一种类似柴油的碳氢化合物燃料，其化学成分与柴油非常相似，可以作为柴油的直接替代品。这意味着，配备柴油发动机的车辆或设备无需任何改装即可使用石油柴油或HVO。

“HVO 中没有任何柴油燃料中没有的分子，所以它的化学性质与柴油非常相似，只是缺少一些燃烧不充分的有害物质，”芬兰埃斯波可再生燃料制造商 Neste 的技术服务主管 Markku Honkanen 说。

与柴油一样，HVO符合ASTM D975规范。它也符合EN 15940关于石蜡基柴油燃料的规范以及2009/30/EC燃料质量指令。

Honkanen补充说，使用HVO不需要特定的排放认证。“燃烧方面有一些好处，所以如果你的发动机是老式的，没有任何后处理系统——比如一些非道路应用，暂时不需要后处理系统——那么尾气排放就会有所改善，”他说。“如果你的发动机是现代的，配备了催化转化器、SCR、DPF以及所有先进的后处理装置，那么尾气排放（与柴油发动机基本相同），尽管后处理系统的压力会小一些。”

提倡使用氢化植物油作为临时和便携式电源

彼得森电力系统公司率先在其太平洋沿岸客户中推广和使用高压钒（HVO）进行临时和便携式发电。在2019年野火季期间，彼得森电力系统公司向制定公共安全断电应急计划的客户提供高压钒。公共安全断电是指电力公司为了降低输配电基础设施引发火灾的风险，暂时切断特定地区的电力供应。

此外，彼得森电力系统公司还支持加州公共事业委员会推广使用氢化植物油和其他可再生燃料的努力。

“面临能源转型的企业正在寻求灵活的解决方案，以便立即实现其可持续发展目标，”卡特彼勒电力系统租赁业务部副总裁兼总经理汤姆·考德威尔表示。“卡特彼勒柴油发电机组十多年来一直支持使用氢化植物油（HVO），而彼得森动力系统公司也已证明，我们遍布全球的卡特彼勒经销商网络拥有丰富的客户经验和与当地供应商的良好关系，能够支持可再生燃料的采用。”

符合最新版 EN 15940 规范的 HVO 可直接替代 Cat 柴油发动机中的柴油。该标准规定了先进柴油的质量和特性，这些先进柴油可以是合成的，也可以是通过加氢处理从可再生原料中生产的。HVO 可来源于植物油、脂肪或废弃食用油，这些原料经过加氢处理以去除碳氢化合物链中的氧。

虽然 HVO 不能减少尾气排放的二氧化碳，但与柴油相比，改用生物燃料将减少生命周期内的温室气体排放。

但它是否随处可得？

“HVO的供应和价格在不同市场之间可能存在巨大差异，”彼得森电力系统公司过渡能源技术与监管政策总监格雷格·兰伯格表示。“虽然HVO在加利福尼亚州供应充足，但我们才刚刚开始看到俄勒冈州和华盛顿州出现HVO。据我们了解，HVO也开始在东南部和中西部地区出现。”…