Wrightbus 推出了其 6x2 零排放双层巴士平台，原型车同时在其位于北爱尔兰和马来西亚的工厂下线。
Wrightbus首席执行官Jean-Marc Gales展示了6x2 Streetdeck零排放巴士。（图片：Wrightbus）“过去两年，我们的团队夜以继日地工作，才打造出这款全新的零排放产品，”Wrightbus首席执行官Jean-Marc Gales表示。“我们设计的底盘不仅能够适应固定轴和转向轴配置，还能在不影响载客量的前提下提升电池容量，这对于我们的工程师来说是一项真正的成就。”
公告指出，效率和耐久性测试将于夏季完成，一台演示样机将送往香港的客户处进行为期 12 个月的测试。
据称，6x2 Streetdeck 已收到来自远东和欧洲的订单。盖尔斯认为，新加坡、澳大利亚、新西兰和英国还有进一步的销售机会。
“我们不仅在本土市场，而且在海外也发展迅猛，我们的品牌知名度已经传遍全球，”他说道。“我们是零排放技术的领先制造商，我们有100多辆氢燃料电池公交车即将运往德国，此外，我们在英国各地也拥有氢燃料电池和纯电动汽车车队。”
“我们的 6x2 车型将成为我们的又一重要优势，这表明 Wrightbus（明年将迎来 80 周年）始终处于技术的最前沿。”
2019年，企业家乔·班福德(Jo Bamford)出手相救，使Wrightbus摆脱了破产管理的困境。如今，该公司拥有超过2300名员工，年产1200辆巴士，其中95%为零排放巴士。在过去12个月里，Wrightbus取得了破纪录的业绩，发布了全新的电动中型巴士系列、新一代氢燃料电池客车、柴油客车以及氢燃料电池双层巴士。
在 Wrightbus 宣布已从英国汇丰银行获得 1.5 亿英镑融资，准备提高产量之后，该公司发布了最新产品。
“在过去的 12 个月里，我们对自身发展进行了大量投资，”盖尔斯说，“我们在巴利米纳和马来西亚增加了员工，在比斯特为我们的再发电业务 NewPower 新建了设施，并在布吕尔设立了欧洲服务中心，以确保我们拥有足够的运营能力来满足客户的需求。”
