洋马氢发动机用于零排放船舶项目

17 一月 2024

洋马控股株式会社的子公司洋马动力技术株式会社(YPT)宣布,将致力于研发一款氢燃料四冲程高速发动机,用于日本沿海船舶的发电。该发动机将应用于日本财团的零排放船舶示范实验,该实验是“零排放船舶项目”的一部分,该项目优先发展氢燃料船舶,旨在到2050年实现沿海航运业的碳中和。

该近海船舶的设计将在其上层甲板安装集装箱式氢能发电系统。上野集团旗下的航运公司上野运输株式会社将负责该船舶的研发和建造。YPT公司将为该船舶开发两种发动机:一种是使用少量生物燃料和氢气混合燃烧的先导点火发动机,另一种是纯氢气火花点火发动机。

配合发动机的研发,该公司将致力于打造一款与氢发动机兼容的混合动力推进船舶,将氢发动机发电机与电池相结合。

YPT计划于2024年开始使用六缸氢燃料发动机进行陆上验证测试,该发动机采用引燃式点火,目标是在2026年完成验证作业。与此同时,该公司还将使用纯氢燃料发动机进行陆上验证测试。其目标是通过推广氢能推进系统的应用,在2030年前实现沿海船舶零排放。

登录以继续阅读

登录即可免费阅读本文及更多内容,包括:

  • 行业资讯与专家见解
  • 数字杂志与研究报告
  • 涵盖您关注议题的资讯简报

如果您尚未完成免费注册,系统将请您提供少量信息,随后带您返回本文页面。

电源指南

83年来值得信赖的参考资料和购买指南

作为最初的“桌面搜索引擎”,它为 90 多个国家的近 10,000 名用户提供指导,是发动机系统所有组件的规格和详细信息的主要参考资料。

立即访问

保持联系


通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。

报名

与团队联系
Becky Schultz 内容副总裁 电话: +1 480 408 9774 电子邮件: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley 编辑 电话: +44 (0) 1892 784088 电子邮件: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore 执行主编 电子邮件: chad.elmore@khl.com
Tony Radke 销售副总裁 电话: +1 602 721 6049 电子邮件: tony.radke@khl.com
与社交媒体互动