洋马船用燃料电池系统原则上已获批准

洋马H2船用燃料电池（图片：洋马）

洋马控股旗下子公司洋马动力技术公司已获得日本海事协会（ClassNK）对其海上氢燃料电池系统的原则性批准。

该认证涵盖符合日本船级社《燃料电池船舶指南》（第二版）中规定的燃料电池动力系统要求的系统及其相关模块。认证确认是在按照相关标准进行测试后作出的。

该系统的主要目标是支持海事部门使用零排放船舶，有效消除碳、氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放。

该系统设计注重安装便捷性，其配置将气体阀门单元等辅助组件集成到系统外壳中。此外，该系统还支持多个单元并联，使其可用于各种类型的容器。

洋马的船用氢燃料电池系统适用于在沿海地区运营且拥有氢气基础设施的客船、工作船和货船。该燃料电池系统将有助于实现可持续和环保的船舶动力解决方案。

2021年，洋马公司在一艘原型船上对其船用燃料电池系统进行了首次测试。测试还包括首次使用70兆帕高压氢气加注系统进行高压加注。

相关新闻方面，今年 1 月初，洋马动力技术公司宣布已开始研发一款用于海事应用的氢燃料四冲程发动机。

氢燃料发动机电力推进船舶效果图（图片：洋马）

与此同时，该公司还将研发一种氢电混合动力推进船舶，该船舶将结合氢内燃机和电池储能系统。该船舶将与宇野集团旗下的宇野运输技术公司合作建造。

该发动机的衍生型号将采用试点生物燃料和氢气共燃烧策略，同时还将开发氢气火花点火模型。

六缸发动机的验证测试计划于 2024 年开始。