Zeem Solutions 改变了商用电动汽车的充电格局

电动汽车在商用车队层面的普及应用一直难以充分发挥其潜力，这已是公开的秘密。电力供应和成本的不确定性、充电站的可达性、充电器的兼容性和正常运行时间，以及在自有车库安装充电站的高昂成本，都导致许多车队对大力投资电气化犹豫不决。

总部位于加州洛杉矶的Zeem Solutions公司正致力于解决这一问题，并推动电气化普及。该公司采用独特的服务模式，使各种规模的车队都能根据自身需求选择合适的车型和配置，并以全包租赁的方式使用车辆。该租赁服务包含夜间充电监管、定期维护和清洁、安全停车以及在Zeem移动服务中心提供的全天候运营服务。车队也可以为自有车辆订购这些服务。

Zeem 的政策与业务发展分析师 Margaret Boelter 表示：“通过与客户的反馈，我们开发了这种模式，为车队提供合同，保证充电服务，这真是一个巨大的变革。”

该公司首个充电站建在洛杉矶国际机场 (LAX) 附近，被誉为全球最大的商业充电站之一，可为 1 至 8 级车辆提供服务。Zeem 计划继续在全国各地的港口、机场、仓储和配送中心附近建设和运营更多零排放车辆充电站和客户自营充电设施。

目前，该公司正在加利福尼亚州长滩市建设一个专门用于8级电动汽车充电的站点。此外，该公司最近宣布，将根据一项旨在促进电动汽车普及的拨款，在华盛顿州西雅图的西雅图-塔科马国际机场（SeaTac）附近建设一个电动卡车充电设施。

然而，这项技术的应用范围远不止于车辆和充电器。“我们还在探索电池储能和现场发电领域，”博尔特说，“我们将这些充电站视为一个完整的清洁货运生态系统。”

加速

首席执行官保罗·吉奥皮斯 (Paul Gioupis) 于 2017 年创立了 Zeem Solutions 公司，组建了一支经验丰富的团队，并开始与车队所有者探讨他们在全面转型为电动汽车过程中遇到的挑战和障碍。与此同时，公司的技术团队开始与原始设备制造商 (OEM) 合作，研究和测试现有的电动汽车充电器组合，以确定哪些组合有效，哪些无效。

尽管新冠疫情后的供应挑战造成了一些波折，但 Zeem 还是在 2021 年 12 月推出了其第一个充电站，该充电站距离洛杉矶国际机场主航站楼 1.5 英里，当时仅借用了 6 个充电桩和 1 个小型变压器。

博尔特说：“我们的策略之一是部署基础设施和充电设施，这样——在我们等待公用事业公司供电的同时——我们就可以在短期内让一切运转起来，并真正与车队客户建立基础。”

Zeem 运营副总裁 Rick Ecker 表示：“我们实际上是在 2022…