T75型纯电动码头牵引车。(图片:ZM Trucks)在 2025 年港口电气化大会上,北美 ZM Trucks 公司推出了 T75 电池电动码头牵引车,这是一款零排放的重型车辆,专为美国的港口、仓库和配送中心而设计。
ZM Trucks 表示,T75 从设计之初就是一款全电动平台,它将工业级的性能与清洁能源技术相结合,以满足大批量货场作业的实际需求。
ZM Trucks首席执行官Joost de Vries表示:“这不仅仅是一辆加装电池组的柴油卡车。T75从设计之初就以电动卡车为目标,它足够坚固耐用,能够应对长时间作业;足够智能,能够满足现代车队管理的需求;并且足够清洁,能够达到当今的零排放目标。”
T75 卡车峰值功率可达 415 马力,扭矩高达 2,802 磅英尺,足以应对高强度的场地作业。其续航里程为 75 英里,总组合重量额定值 (GCWR) 为 165,350 磅,第五轮提升能力为 80,000 磅。ZM Trucks 公司表示,其双枪直流快速充电系统可在短短 42 分钟内将电量从 20% 充至 80%,从而实现与柴油卡车相媲美的正常运行时间。该卡车运行安静,不仅降低了噪音污染,还有助于提高驾驶员的满意度和留任率,尤其是在长时间轮班的情况下。
在驾驶室内,操作员可享受到全面的 HVAC 系统、10 英寸液晶仪表盘、360 度摄像头以及为长时间轮班而设计的符合人体工程学的控制装置。
这款拖拉机采用重型工程设计,配备成熟可靠的底盘平台,并可选装中央润滑系统。对于自卸车等非公路作业,可选装液压套件以驱动挂车。此外,T75 已做好车队部署准备,配备全面的远程信息处理套件和支持高负荷循环的电气系统。
T75 现已全面投产,并在美国、加拿大和墨西哥接受预订。


