ACT Expo 2024: Blue Bird stellt elektrischen Lieferwagen vor

Der Hersteller elektrischer und emissionsarmer Schulbusse, Blue Bird Corporation, stellte diese Woche auf der Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2024 in Las Vegas einen Prototyp eines elektrisch angetriebenen Kleinbusses vor. Das Unternehmen arbeitete für die Herstellung des Prototyps mit Xos und Morgan Olson zusammen.

Der ausgestellte emissionsfreie Lieferwagen für die letzte Meile und das abgespeckte Fahrgestell sind mit einer 140-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. (Foto: Blue Bird Corp.)

Der ausgestellte emissionsfreie Lieferwagen für die letzte Meile und das nackte Chassis verfügen über eine 140-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die für zusätzlichen Schutz in den Rahmenschienen montiert ist. Das Batteriepaket ermöglicht laut Unternehmen eine Reichweite von bis zu 210 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Je nach Ladeinfrastruktur dauert das vollständige Aufladen zwischen einer und zwölf Stunden.

Der Prototyp verfügt über einen Radstand von 4,59 m (178 Zoll) für Last-Mile-Lieferfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 10,4 Tonnen (23.000 Pfund). Er bietet Sicherheitsfunktionen wie die Berganfahrhilfe, die ein Vor- oder Zurückrollen des Fahrzeugs am Berg verhindert, und die elektrische Kriechfunktion, die ein langsames Anfahren aus dem Stand ermöglicht, sobald der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt, um einen laufenden Benzinmotor zu simulieren. Das abgespeckte Chassis bietet zudem einen 55°-Radwinkel für verbesserte Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr.

„Blue Bird stellte 2022 auf der ACT Expo sein Konzeptfahrzeug mit Elektro-Nutzfahrzeugchassis vor“, so Britton Smith, Präsident der Blue Bird Corporation. „Diese Woche werden wir auf der ACT Expo 2024 den funktionsfähigen Prototyp unseres elektrisch betriebenen Lieferwagens vorstellen, der auf branchenführender Elektrofahrzeugtechnologie basiert.“

„Seit fast einem Jahrhundert perfektioniert Blue Bird seine Kernkompetenzen in der Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von Schulbussen von Grund auf. Jetzt sind wir einen Schritt näher dran, unsere erstklassige Fahrzeugbaukompetenz anzuwenden und unsere Elektroproduktpalette auf den Nutzfahrzeugmarkt auszuweiten.“

Für die Antriebstechnologie des Lieferwagens arbeitete Blue Bird mit Xos zusammen, einem Hersteller von Elektro-Lkw und Anbieter von Flottenelektrifizierungsdiensten aus Kalifornien, und für die Karosserie mit Morgan Olson, einem in Michigan ansässigen Hersteller von Nutzfahrzeugaufbauten.

Dakota Semler, CEO von Xos, sagte zur Partnerschaft: „Wir fühlen uns geehrt, dass Blue Bird Xos die Technologie für den Antrieb seines elektrischen Lieferwagen-Prototyps anvertraut hat. Diese Zusammenarbeit ist ein Beweis für die Zuverlässigkeit, Effizienz und Innovation, mit der Xos den Markt für gewerbliche Elektrofahrzeuge anführt.“

„Wir bei Morgan Olson freuen uns auf die produktive Zusammenarbeit mit Blue Bird und Xos bei der Entwicklung dieses Kastenwagen-Prototyps“, ergänzte Mike Ownbey, Präsident und CEO von Morgan Olson. „Durch die Bündelung der Expertise unserer branchenführenden Unternehmen sind wir zuversichtlich, unseren bestehenden und neuen Kastenwagenkunden eine neue Fahrgestelloption anbieten zu können, die im Nutzfahrzeugmarkt einen hohen Mehrwert bietet.“

Blue Bird geht davon aus, dass sein elektrisch betriebenes Chassis ohne Antrieb Ende 2024 im Handel erhältlich sein wird.