AFC macht nächsten Schritt mit tragbarem Wasserstoff-„Cracker“

Der Wasserstoff-Brennstoffzellenspezialist AFC Energy hat ein tragbares „Crackmodul“ zur Herstellung von Wasserstoff aus Ammoniak entwickelt.

Die Containereinheit Hy-5 – die erst ab 2026 verfügbar sein wird – wird Wasserstoff zur Verwendung mit Brennstoffzellengeneratoren, wasserstoffbetriebenen Baumaschinen oder als Teil einer Ladestation für Elektrofahrzeuge erzeugen.

Ein Wasserstoff-Brennstoffzellengenerator von AFC Energy.

Die Einheiten, die unter der Marke Hyamtec verkauft werden, werden 500 kg/Tag produzieren und als „Plug-and-Play“- und „Fuel as a Service“-Modell (FaaS) angeboten, wobei die Kosten für Wasserstoff vor Ort bei 10 £/kg liegen.

Das britische Unternehmen erklärte, das Modul werde Wasserstoff mit einer Reinheit von über 99,9 % und einem Ammoniakgehalt von weniger als 0,1 ppm im Ausgangsstrom produzieren. Der Wasserstoff sei mit den Wasserstoff-Brennstoffzellengeneratoren Energy S und S+ von AFC kompatibel und habe einen Stromverbrauch von unter 9,5 kWh/kg.

Laut AFC wird Ammoniak in großem Maßstab rund um die Welt verwendet und transportiert und würde Hy-5 globale Möglichkeiten bieten, „einen äußerst kompakten, in sich geschlossenen Footprint für die Wasserstofferzeugung“ anzubieten.

John Wilson, der kürzlich ernannte Geschäftsführer von AFC Energy, sagte: „Der Mangel an Infrastruktur und die hohen Kosten der Wasserstoffproduktion gelten als die größten Herausforderungen für die Skalierung der Wasserstoffindustrie.

„Mit der Einführung von Hy-5 hat AFC Energy diese beseitigt und die Vor-Ort-Versorgung zu einem marktverändernden Preis eingeführt.“

Die Markteinführung wurde angekündigt, nachdem AFC seine Jahresergebnisse für 2024 veröffentlicht hatte. Der Umsatz belief sich bis zum 31. Oktober 2024 auf 4 Millionen Pfund. Dieser Umsatz wurde durch den Verkauf von 20-kW- und 30-kW-Brennstoffzellengeneratoren an Speedy Hydrogen Solutions, das Miet-Joint-Venture mit Speedy Hire, erzielt. AFC gab bekannt, dass die Inbetriebnahme dieser Generatoren in Kürze beginnen werde.

In der Ergebnismitteilung sagte Wilson: „Wir sehen weiterhin großes Potenzial in unserer Brennstoffzellentechnologie. Durch unser Joint Venture mit Speedy Hire haben wir wertvolle Erfahrungen im Einsatz und Markteinblicke gewonnen. Eine kostengünstigere Wasserstoffversorgung wird uns erhebliches Wachstum ermöglichen.“

„Wir sehen jetzt einen klaren Weg zur Senkung der Generatorkosten und zur Bereitstellung skalierbarer, modularer Systeme, die den vielfältigen Anforderungen unserer Kunden gerecht werden.

„Zusammen ermöglichen uns unsere Technologien zum Ammoniak-Cracken und zur Brennstoffzelle, eine vollständig integrierte, emissionsfreie Alternative zu Dieselgeneratoren anzubieten – eine Alternative, die unserer Überzeugung nach nicht nur aus Nachhaltigkeitsgründen, sondern auch hinsichtlich der Kosten wettbewerbsfähig sein wird.“