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Belgischer Hafen erhält Europas ersten Elektroschlepper

Die Damen Shipyards Group hat sechs RSD Tugs 2513 an den Hafen von Antwerpen-Brügge in Belgien geliefert. Darunter ist auch der erste vollelektrische Schlepper, der in einem europäischen Hafen eingesetzt wird. Die Schlepper wurden auf der Damen-Werft in Vietnam gebaut und verschifft.

Damen liefert Europas erste vollelektrische RSD-Schlepper 2513 an den Hafen von Antwerpen-Brügge Die sechs RSD Tugs 2513 waren Teil einer Schiffsladung, die an Bord des Jumbo Kinetic von der Damen-Werft in Vietnam transportiert wurde. (Foto: Damen Shipyards Group)

Fünf der Schiffe sind mit Damen Marine NOX-Reduktionssystemen ausgestattet, die schädliche Abgasemissionen reduzieren und die Einhaltung der IMO Tier III-Norm gewährleisten. Das sechste Schiff, ein RSD-E Tug 2513, basiert auf der nachhaltigen Reversed Stern Drive-Plattform und bietet emissionsfreien Betrieb durch vollelektrischen Antrieb. Der Schlepper kann mit einer einzigen Ladung mindestens zwei Schleppvorgänge durchführen und ist über ein 1,5-MW-Ladegerät und die ebenfalls von Damen gelieferte und in Betrieb genommene Landstrominfrastruktur innerhalb von zwei Stunden vollständig aufgeladen.

„Wir freuen uns sehr, die sechs hochmodernen Schlepper, darunter ein Elektromodell, in unserer Flotte begrüßen zu dürfen“, sagte Rob Smeets, Chief Operating Officer des Hafens Antwerpen-Brügge. „Mit jedem Neuzugang kommen wir unseren Emissionszielen für eine grünere Zukunft näher.“ Der Hafen verfolgt eine Reihe nachhaltiger Initiativen mit dem Ziel, bis 2050 klimaneutral zu werden.

Vincent Maes, Verkaufsleiter Benelux bei Damen, gratulierte im Namen von Damen dem Hafen von Antwerpen-Brügge zur Auslieferung der neuen Schiffe.

„Die bahnbrechenden Schritte, die sie in Richtung mehr Nachhaltigkeit unternommen haben, sind lobenswert und werden, da bin ich mir sicher, anderen Häfen als Inspiration dienen“, fuhr er fort. „Ich freue mich darauf, unsere Beziehung weiter auszubauen, da sowohl Damen als auch der Hafen Antwerpen-Brügge weiterhin Lösungen für eine nachhaltige maritime Zukunft suchen.“

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