Bobcat präsentiert mehrere neue Maschinen an den Demotagen

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Bobcat nutzte seine kürzlich stattgefundenen Demo Days in seinem Werk in Dobris (Tschechische Republik), um verbesserte Versionen der leistungsstärksten Kompaktlader und Kettenlader der R-Serie (Modelle: Kompaktlader und Kettenlader) sowie ein neues Kettenfahrzeug der M-Serie, den T650, der nach acht Jahren Abwesenheit auf den europäischen Markt zurückkehrt, vorzustellen.

Ebenfalls neu bei dem Treffen mit Kunden und Händlern waren die neuen, bald erhältlichen Kompaktradlader – überarbeitet und von drei auf zwei Modelle reduziert – während die Minibagger-Reihe eine breitere Verfügbarkeit der Zylinder-im-Ausleger-Konstruktion (CIB) erfahren wird, die bisher nur bei der Maschine E26 verwendet wurde.

Die neue R-Serie

Die Kompaktlader der R-Serie – bestehend aus den Kettenfahrzeugen T66-2, T76-2 und T86-2 sowie den Kompaktladern S66-2, S76-2 und S86-2 – bieten „deutliche Verbesserungen in Bedienerfreundlichkeit, Leistung und Zuverlässigkeit“, so Bobcat.

Die neuen Modelle S86-2 und T86-2 verfügen über einen leistungsstärkeren 115 PS (85 kW) starken Motor – die Vorgängermodelle hatten einen 105 PS (78 kW) starken Motor – und erreichen Hubhöhen von bis zu 3,7 m. Das sind 0,3 m mehr als bei den Ladern T86-2 und S86-2.

Ein neues 8-Zoll-Touchscreen-Display mit integrierter Technologie bietet vier Fahrmodi, und Seiten- und Rückfahrkameras bieten ein 260-Grad-Sichtfeld, um tote Winkel für den Fahrer zu eliminieren.

Patrik Natr, Senior Product Marketing Specialist bei Bobcat EMEA, sagte auf den Demo Days, die Leistungssteigerung sei eine Reaktion auf Kundenwünsche, „denn diese größten Maschinen werden tatsächlich für die anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt – wie Forstfräsen, Radsägen oder Hobelmaschinen, wo man wirklich viel Leistung benötigt.“

650 Rücksendungen erfasst

Der neue Kompaktraupenlader T650 Stage V ist eine weitere Maschine, die aufgrund der Kundennachfrage zurückkehrt. Er basiert auf dem bewährten 600er-Rahmen und wird von einem 55-kW-Bobcat-Motor angetrieben.

„Für diese Kunden ist das ein enormer Vorteil, da dieser Motor ohne AdBlue auskommt“, sagte Natr. „Die Nennbetriebskapazität dieser Maschine beträgt fast 1,2 Tonnen. Sie eignet sich also hervorragend nicht nur zum Beladen von Lkw mit einer Schaufel, sondern auch zum Umschlagen schwerer Paletten.“

Der Bobcat-Lader T650 kehrt nach acht Jahren Abwesenheit nach Europa zurück, nun mit einem Motor der Stufe V. (Bild: KHL Group)

„Gleichzeitig eignet sich die Maschine aufgrund ihrer hohen Fördermenge von 115 l/min hervorragend als Werkzeugträger. Sie können an dieser Maschine jedes beliebige Anbaugerät anbringen – Kreissäge, Hobel – all diese fortschrittlichen Anwendungen sind dank dieser hohen Fördermenge möglich.“

Der T650 bietet einen vertikalen Hubweg und eine Nennbetriebskapazität von 1192 kg und eignet sich daher für die LKW-Beladung, den Palettenumschlag und Erdbewegungsarbeiten.

Es ist wahlweise mit manueller Steuerung oder SJC (Selectable Joystick Controls) erhältlich, wodurch der Bediener sowohl Fahrfunktionen als auch Arbeitsgruppen (Heben/Neigen) mit zwei elektronischen Joysticks steuern kann.

„Bei SJC ist es sogar Voraussetzung, wenn man dieses Werkzeugträgerkonzept nutzen will“, sagt Natr, „aber manche bevorzugen immer noch Hebel. Manuelle Bedienelemente bieten eine bessere Steuerbarkeit – erfahrene Bediener kommen mit manuellen Bedienelementen besser zurecht.“

Radlader-Upgrades

Unterdessen hat Bobcat sein Angebot an kompakten Radladern, die es in Dobris für Europa, den Nahen Osten und Afrika produziert, überdacht und ist von den drei Modellen L75, L85 und L95 auf zwei Maschinen umgestiegen: den verbesserten L85 und den neuen L100.

„Warum haben wir uns für diese beiden Modelle entschieden?“, fragte Natr. „In erster Linie wegen der Standard-Schaufelgröße (0,85 m³ und 1,0 m³). Wir haben festgestellt, dass Kunden ihre Wahl anhand der Standardgröße der Schaufel treffen. So verstehen sowohl Kunden als auch Händler ganz einfach, was sie kaufen.“

Die Modelle L85 und L100 wurden bereits auf den Demo Days vorgestellt und werden im September auf der GaLaBau in Deutschland offiziell präsentiert. Die Produktion startet im August, die Verfügbarkeit in Europa ist für September oder Oktober geplant. In Nordamerika sind weiterhin die Modelle L65 und L95 erhältlich, die in Dobris gefertigt werden.

Patrik Natr, Senior Product Marketing Specialist bei Bobcat EMEA, ist auf dem Foto bei den Demo Days 2026 zu sehen. (Bild: KHL Group)

Der kompakte Radlader L100 von Bobcat wurde auf den Demo Days vorgestellt. (Bild: KHl Group)

Matyáš Heuer, Senior Produktmanager für Lader bei Bobcat, teilte KHL mit, dass die Basisversion des L85 den L75 ersetzen wird, während der L100 den Platz des L95 einnimmt.

Die Rahmen beider Maschinen sind identisch und verwenden den gleichen Vorderrahmen wie die Vorgängermodelle, verfügen aber über einen neuen Hinterrahmen mit einem nun konfigurierbaren Gegengewicht. Die schwerste Version des L100 wiegt 5,6 Tonnen, der L85 maximal 5,1 Tonnen.

Es gibt drei Geschwindigkeitsstufen – 20, 30 und 40 km/h. Die 20-km/h-Version ist in Deutschland beliebt – dieses Land macht etwa die Hälfte des europäischen Marktes für diese Maschinen aus –, während Käufer in den nordischen Ländern die 40-km/h-Variante (mit mechanischem Zweiganggetriebe) bevorzugen. In anderen Märkten wird üblicherweise die 30-km/h-Version gewählt.

„Man kann die Maschine auf zwei Arten einsetzen“, sagte Patrik Natr, „entweder als Lade- und Transportmaschine – also mit einer Schaufel oder einer Palettengabel – oder man kann sie auch als Werkzeugträger verwenden.“

„Wenn Sie sich für eine reine Lasten- und Transportfunktion entscheiden, benötigen Sie nicht die gesamte Ausrüstung und die gesamte Technologie. Sie können mit einer sehr einfachen und kostengünstigeren Ausstattung auskommen, wodurch Sie die Kosten der Maschine niedrig halten können.“

Zylinder im Ausleger

Bobcat führt nun seine Zylinder-im-Ausleger-Konstruktion (CIB) für die Modelle E50 und E55Z ein und erweitert damit den Einsatz dieser Konstruktion über den Bagger E26 hinaus, bei dem sie bereits seit einigen Jahren verwendet wird.

Diese Versionen der Modelle E50/E55 werden bis Ende des Jahres oder Anfang 2027 verfügbar sein.

Die Zylinder-im-Ausleger-Konstruktion (CIB) ist nun neben dem Modell E26 auch für die Bobcat-Bagger E50 und E55 erhältlich. (Bild: KHL Group)

Natr sagte, diese Funktion sei wichtig für Mietkäufer, insbesondere in Märkten wie Großbritannien; „sie bietet zusätzlichen Schutz für die Maschine, nicht nur für den Ausleger selbst, sondern auch für das Schild.“

„Wenn man unterhalb der eigenen Körperoberfläche gräbt, ist diese vor einer Kollision mit dem Schild geschützt. Das ist ein enormer Vorteil für Vermietungsfirmen.“

Auf den Demo Days wurde außerdem ein E60-Bagger mit einem elektronisch gesteuerten Joystick ausgestellt. Dieser wurde lediglich als Prototyp gezeigt, und es gibt noch keine Pläne für eine Markteinführung.

Natr erklärte, das System biete große Flexibilität bei der Konfiguration der Steuerung: „Es kann also sehr sanft und sehr langsam mit sehr präzisen Bewegungen erfolgen oder auch sehr schnell. Wir haben noch keine Pläne für eine Markteinführung, sammeln aber Feedback von Kunden.“

Mehr als 90 Maschinen

Die Demo Days, die mittlerweile jährlich im Bobcat-Werk in Dobris stattfinden, präsentierten mehr als 90 verschiedene Maschinen aus dem Bobcat-Sortiment sowie viele der 250 Anbaugeräte und Zubehörteile.

Die Kunden konnten die Maschinen unter realen Arbeitsbedingungen in Anwendungen in der Landwirtschaft, im Bau- und Abbruchgewerbe, in der Forstwirtschaft, bei Planierungs- und Erdarbeiten, im Landschaftsbau, bei Hebe- und Materialtransportarbeiten sowie im Straßenbau einsetzen.

Katinka Kincses, Bobcat-Produktmanagerin für Lader, sagte: „Seit wir vor 15 Jahren mit den Demo Days begonnen haben, haben sie sich als Pflichttermine für unsere Bobcat-Händler und deren Kunden erwiesen, um eine große Auswahl an Maschinen und verschiedenen Anbaugeräten unter realen Arbeitsbedingungen auszuprobieren.“

Das Bobcat-Werk im tschechischen Dobris beschäftigt 1700 Mitarbeiter und produziert jährlich 25.000 Maschinen. (Bild: KHL Group)

„Sie bieten Bobcat und seinen Kunden aus der gesamten EMEA-Region weiterhin ideale Gelegenheiten, noch engere Beziehungen aufzubauen.“