Calex fügt DC-DC-Abwärtswandler hinzu

Der Leistungselektronikanbieter Calex, eine Tochtergesellschaft von Murata Power Solutions, Inc., hat seinen neuen 3-kW-HVC-Abwärtswandler vorgestellt, der speziell für Elektrofahrzeuge (EVs), Hybridfahrzeuge (HEVs) und andere E-Mobilitätsanwendungen entwickelt wurde. Der 3-kW-HVC bietet flexible Integrationsmöglichkeiten.

Calex 3-kW HVC-Abwärtswandler. (Foto: Calex)

Die HVC-Serie bietet einen Spitzenwirkungsgrad von bis zu 94 % und ermöglicht so eine optimale Leistungsübertragung zwischen der Hochvoltbatterie eines Fahrzeugs und den Niedervolt-Zusatzsystemen. Dies maximiert die Reichweite und Energieeffizienz des Fahrzeugs und reduziert Energieverluste sowie Wärmeentwicklung, so Calex. Bei 400-V-Batteriesystemen bietet die Serie einen Eingangsspannungsbereich von 230 bis 420 V Gleichspannung und einen geregelten 12-V-Ausgang für Zusatzsysteme.

Ein einsatzbereites Design mit benutzerfreundlicher digitaler Schnittstelle (J1939 CAN-Bus) ermöglicht die individuelle Anpassung und nahtlose Integration in bestehende Fahrzeugsysteme, so das Unternehmen. Ingenieure können Systemdaten in Echtzeit verfolgen, Konvertereinstellungen anpassen und wichtige Funktionen steuern.

Die Einheiten sind mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung erhältlich. Sie verfügen über robuste, vollständig IP-zertifizierte, vibrationsfeste und thermisch optimierte Gehäuse, die eine stabile Leistung in anspruchsvollen E-Mobility-Umgebungen ermöglichen.