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CARB zieht Antrag auf Ausnahme von der Clean Fleets-Regel zurück
20 Januar 2025
Das California Air Resources Board (CARB) hat einen Vorschlag zurückgezogen, der die Zustimmung der Bundesregierung erhalten sollte und Speditionen dazu verpflichtet hätte, ihren Fuhrpark um emissionsfreie Fahrzeuge (ZEVs) zu erweitern.
Die als „Advanced Clean Fleets Rule“ bekannte Verordnung hätte einen Zeitrahmen für die schrittweise Einführung von ZEVs in kalifornischen Flotten in den kommenden Jahren festgelegt.
Die Rücknahme der Clean Fleets-Regelung hat keine Auswirkungen auf die Advanced Clean Trucks-Regelung, die, wenn sie genehmigt wird, OEMs dazu verpflichten wird, ab 2036 in Kalifornien nur noch ZEVs zu verkaufen.
Beide Vorschläge erforderten, dass die US-Umweltschutzbehörde EPA dem CARB eine Ausnahmegenehmigung erteilte, die über die Bundesvorschriften hinausgeht.
Aus diesem Grund hat der Staat seinen Antrag auf Ausnahmegenehmigung für die Advanced Clean Fleets-Regelung zurückgezogen.
Dieser Schritt folgt der Entscheidung des CARB, nach den Waldbränden in Los Angeles den Verkauf nicht konformer Generatoren in Kalifornien zuzulassen. Bis Ende Juni 2025 können Generatoren, die den grundlegenden US-Umweltschutzstandards entsprechen, im Bundesstaat verkauft werden, um die Nachfrage zu decken.
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