Carraro präsentiert das neue THE-Getriebe auf der ConExpo

Auf der ConExpo-Con/Agg 2026, die vom 3. bis 7. März in Las Vegas stattfindet, wird Carraro seine neuesten Komponenten für kleine Radlader und Teleskoplader präsentieren, die speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurden.

Daneben wird ein Schwerpunkt auf „Tailor Fit“ liegen, dem Carraro-Aftermarket-Projekt, das entwickelt wurde, um den vielfältigen Anforderungen kleiner und mittelständischer Maschinenbauer gerecht zu werden.

Das Herzstück des Firmendisplays wird das neue THE-Getriebe (Transmission Hydrostatic Electric) sein, eine modulare Lösung für elektrifizierte Mobilität, die sowohl für hydrostatische als auch für elektrifizierte Konfigurationen ausgelegt ist.

Hydrostatische Variante des THE-Getriebes (Foto: Carraro)

Die hydrostatische Anordnung unterstützt Motoren von 80 bis 210 cm³ und bietet optionale Module wie die Abschaltung des Allradantriebs und eine SAHR-Feststellbremse (federbetätigt, hydraulisch gelöst). Die integrierte Modularität ermöglicht es OEMs, die Antriebsstränge an die jeweilige Maschinenarchitektur anzupassen und dabei Leistungsziele und Kostenstrategien zu berücksichtigen.

Die elektrische Version verfügt über einen Elektromotor, der bis zu 870 Nm bei 10.500 U/min liefert. Der Motor bietet zwei Schaltmodi (Synchron- und Lastschaltmodus) und unterstützt verschiedene Einbaumöglichkeiten.

Carraro erklärte, dass das THE nicht nur ein Getriebe, sondern eine Elektrifizierungsplattform sei. Die Kompatibilität mit Maschinentelemetrie, Instrumentenclustern und HMI-Systemen positioniert das neue Modell als zentralen Wegbereiter für digitale und autonome Funktionen in Baumaschinen der nächsten Generation.

Carraro präsentiert außerdem die neue Achse der Serie 46.XX für Teleskoplader. Die neue Achse zeichnet sich durch Modularität, Skalierbarkeit und Standardisierung aus und ist darauf ausgelegt, hohe Leistung bei reduziertem Komponenteneinsatz zu erzielen.

Die Komponenten sind mehr als nur Achsen; sie dienen als „intelligente Plattformen“, die für die Anbindung an GPS-Führungs-, Telemetrie- und digitale Steuerungssysteme vorbereitet sind und es den OEMs ermöglichen, ihre Maschinen zukunftssicher zu machen.

Zusätzlich zu den ausgestellten Komponenten wies Carraro auf die Auswirkungen der Veränderungen hin, die zwischen der letztjährigen Bauma in München und der diesjährigen ConExpo stattgefunden haben.

Es wurde festgestellt, dass es nicht nur um einen Fortschritt zwischen zwei großen Ausstellungen geht, sondern dass sich die industrielle Perspektive grundlegend verändert hat, da zwei der größten Märkte der Welt mit politischen und wirtschaftlichen Unsicherheiten konfrontiert sind.

Carraro ist daher bestens aufgestellt, um auf lokale Anforderungen einzugehen, indem es gemeinsame Entwicklungspartnerschaften mit OEMs fördert. Dies wird dazu beitragen, neue Produkte mit modernsten Technologien zu entwickeln, die Kunden weltweit überzeugen.