Caterpillar automatisiert die Wasserversorgung im Bergbau

Das Fahren eines Wasserwagens auf den Transportstraßen eines Bergwerks ist zwar zur Staubbekämpfung notwendig, aber eine repetitive Aufgabe, die sich für Automatisierung und Autonomie eignet. Caterpillar hat daher den ersten kommerziell erhältlichen autonomen Wasserwagen (AWT) auf den Markt gebracht. Er basiert auf dem Fahrgestell des Bergbau-LKWs 789D, ist mit LKW, Tank und Cat Water Delivery System (WDS) integriert und mit der Cat MineStar-Technologie verbunden.

Der autonome Wasserwagen basiert auf einem 789D-Bergbau-LKW-Chassis, das mit LKW, Tank und Cat Water Delivery System (WDS) integriert und mit der Cat MineStar-Technologie verbunden ist. (Foto: Caterpillar)

Der 789D ist das größte Modell im Wasserwagen-Sortiment des Unternehmens und fasst je nach Tankkonfiguration bis zu 165.000 Liter (43.588 Gallonen). Das WDS regelt den Wasserfluss je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und ermittelt automatisch die benötigte Wassermenge zur Staubbekämpfung. Das AWT erkennt, wenn der Wassertank fast leer ist, und kann so programmiert werden, dass es mit der Wassernachfüllstation integriert wird, um den Nachfüllvorgang vollständig zu automatisieren. Die automatische Abschaltfunktion verhindert ein Überfüllen des Tanks.

Der 789D AWT ist mit Command für den Transport ausgestattet, erfüllt Bewässerungspläne und interagiert nahtlos mit anderen autonomen Geräten, so das Unternehmen. Er lässt sich außerdem in die von MineStar verwalteten Bergbauprozesse und -systeme der Kunden integrieren.

Das Cat Water Delivery System variiert den Wasserfluss je nach Lkw-Geschwindigkeit und ermittelt automatisch die richtige Wassermenge zur Staubbekämpfung. (Foto: Caterpillar)

„Um die Kundenanforderungen zur Staubkontrolle zu erfüllen, hat Caterpillar ein in MineStar integriertes Bewässerungsmodell implementiert, das auf langjährigen Studien zur Baustellenbewässerung und Leistungsdaten des Cat WDS basiert“, so Corey Wurtzbacher, General Manager und Vice President für Technologie und globalen Vertriebssupport bei Caterpillar. „Mit diesem Modell kann der LKW Verkehrs-, Wetter- und Straßenbedingungen überwachen, priorisieren, welche Bereiche bewässert werden müssen, wann die Bereiche bewässert werden müssen und wie viele Überfahrten erforderlich sind, um die richtige Wassersättigung für die gegebenen Bedingungen zu erreichen.“

Wenn ein Standort noch nicht für einen vollständig autonomen Wasserwagen bereit ist, bietet MineStar cloudbasierte Lösungen, die in der Zwischenzeit funktionieren und es Kunden ermöglichen, die Produktivität des 789D zu nutzen, zu verfolgen und zu messen, bevor er in den autonomen Betrieb geht.

Bergwerke haben die Möglichkeit, den 789D AWT je nach Bedarf schnell vom autonomen in den bemannten Modus umzuschalten, beispielsweise für den Einsatz von Frontwasserwerfern. Auch bei bemanntem Betrieb automatisiert die Wasserabgabe im Automatikmodus den Bewässerungsprozess. Sobald ein Standort für den vollautonomen Modus bereit ist, kann der Wasserwagen in das MineStar-Ökosystem integriert werden.