CATL bringt neue Tectrans-Batteriepakete für Nutzfahrzeuge und Busse auf den Markt

CATL Tectrans-Pakete für Schwerlastanwendungen (Foto: CATL)

Contemporary Amperex Technology Co. Limited, kurz CATL, hat seine neuen Tectrans-Batteriesysteme auf der IAA Transportation 2024 in Hannover vorgestellt.

Tectrans wurde speziell für den gewerblichen Transportsektor entwickelt und gilt als „Quantensprung“ in der Batterietechnologie hinsichtlich Energiedichte, Wiederaufladefähigkeit und Haltbarkeit.

Das System kann Flottenbetreibern eine größere Fahrzeugreichweite, weniger Ausfallzeiten, optimierte Kosteneffizienz und verbesserte Gesamteffizienz bieten.

Es gibt zwei Versionen der Tectrans-Reihe für LKW: Tectrans – T Superfast Charging Edition und Tectrans – T Long Life Edition.

Die Superfast Charging Edition bietet eine 4C-Spitzenladefähigkeit, die in 15 Minuten eine Ladung von 70 % ermöglicht. Die Long Life Edition bietet eine Lebensdauer von bis zu 15 Jahren, was etwa 2,8 Millionen Kilometern entspricht.

Beide Akkupakete bieten eine Reichweite von bis zu 500 km und eignen sich somit für den Transport auf kurzen oder langen Strecken.

Die Akkus der Superfast Charging Edition verfügen über einen Strömungskanal, der hilft, thermische Unterschiede zwischen den Akkus auszugleichen. Die Long Life Edition verwendet eine modifizierte Anode, um die Reaktivität zu verbessern und Fremdreaktionen zu unterdrücken. Dies unterstützt die effiziente Übertragung von Lithium-Ionen und verlängert die Batterielebensdauer um mehr als 20 %. Die Kathodenmaterialien bestehen aus lithiumreichen Verbindungen mit hoher Strukturstabilität, um die Energiedichte und Zyklenfestigkeit zu verbessern.

Ein drittes Produkt trägt den Namen Tectrans – Bus Edition. Das für den Personenfernverkehr konzipierte Paket bietet eine Energiedichte von 175 Wh/kg. Dies sei die höchste verfügbare Energiedichte für LFP-Pakete im Busbereich.

Dies wird durch die Verwendung eines Kathodendesigns mit hoher Dichte erreicht, während eine U-förmige Dichtung und eine Struktur mit Null-Entformungswinkel zu einer 22 % höheren volumetrischen Energiedichte im Vergleich zu früheren Batteriegenerationen führen.

CATL Tectrans Bus Edition Batteriepack (Foto: CATL)

Das kompakte Design erhöht die Flexibilität bei der Fahrzeuggestaltung und bietet gleichzeitig eine hohe Reichweite und einen niedrigen Energieverbrauch. Ein fortschrittliches Wärmemanagementsystem sorgt für optimale Leistung in unterschiedlichen Klimazonen und reduziert interne Temperaturunterschiede um 50 %. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer bei.

Diese drei neuen Produkte ergänzen ein im Juli dieses Jahres eingeführtes Tectrans-Produkt, das für den Einsatz in leichten Lastkraftwagen konzipiert ist.

„Als globaler Branchenführer hat sich CATL zum Ziel gesetzt, die Grenzen des Möglichen im Elektrotransport zu erweitern“, sagte Akin Li, Executive President von CATL Overseas Business. „Tectrans ist der Höhepunkt unserer umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit und stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen dar. Wir freuen uns, diese Technologie auf der IAA Transportation zu präsentieren und zu zeigen, wie sie den globalen Übergang zu nachhaltigem Transport beschleunigen wird.“

CATL ist der weltweit führende Anbieter von Batteriepacks für die Produktion von Elektrofahrzeugen und ein führender Entwickler von Fahrzeugbatterietechnologie. Neben mehreren bedeutenden Fortschritten in der Batterietechnologie hat das Unternehmen unter seiner Tochtergesellschaft Brunp Recycling weltweit sieben Recyclingzentren für Batteriepacks eingerichtet.

Mit einer jährlichen Recyclingkapazität von insgesamt 270.000 Tonnen haben diese Anlagen eine Rückgewinnungsrate von 99,6 % für Nickel, Kobalt und Mangan und eine Rate von 91 % für Lithium erreicht.