Comer zeigt Fortschritte bei der Kraftübertragung

Der italienische Antriebshersteller Comer Industries stellt auf der Bauma 2025 in München eine Reihe von Lösungen und fortschrittlichen Konzepten für Kompaktmaschinen, Bagger, schwere mobile Maschinen, Radlader und Teleskoplader vor. Das Angebot richtet sich sowohl an konventionelle als auch an elektrische Maschinen.

Um die Fähigkeit zur Entwicklung eines kompletten Antriebssystems für kompakte Elektrogeräte hervorzuheben, zeigt Comer eine Simulation des neuen Elektromoduls eMD1. (Foto: Comer Industries)

Premiere auf der Veranstaltung ist das elektrische Zweiganggetriebe e-539 der Marke e-comer in Kombination mit dem flüssigkeitsgekühlten Elektromotor SMAC Serie 270. Laut Comer unterstreicht dies die Synergie und Zusammenarbeit zwischen e-comer und Comer Industries. Diese neueste Generation synchronisierter Getriebe ist für die Kombination mit Hochspannungs-Elektromotoren konzipiert und liefert eine Leistung, die einem Dieselmotor entspricht und bis zu 100 kW entspricht. Ziel ist eine hohe Schaltdynamik und ermöglicht Schaltvorgänge während der Fahrt ohne Anhalten, erklärte Comer.

Comer präsentiert die Simulation eines neuen Elektromoduls, des eMD1, um die Fähigkeit seiner Forschungs- und Entwicklungsabteilung zu verdeutlichen, bei der Entwicklung eines vollständigen Antriebssystems für kompakte Elektrogeräte auf verschiedene Produktbereiche und proprietäre Technologien zurückzugreifen. Das eMD1 leitet die Leistung direkt in das Differenzialgetriebe der starren Kompaktachse FCH8 ein und macht so das herkömmliche Verteilergetriebe im Antriebsstrang überflüssig. Die Drehzahl des Motors wird durch ein Planetengetriebe reduziert, und die Dreh- und Drehmomentbewegung wird über eine Gleichlaufwelle (CV-Welle) auf die Vorderachse übertragen, was wiederum Vibrationen minimiert.

Das elektrische Zweiganggetriebe e-539 ist mit dem flüssigkeitsgekühlten Elektromotor SMAC Serie 270 gekoppelt. (Foto: Comer Industries)

Ebenfalls erhältlich ist die WD300EX-Serie, ein integrierter elektrischer Radantrieb für Minibagger. Er besteht aus einem Planetengetriebe und einem Permanentmagnetmotor der SMAC-Serie. Ausgestattet mit einer elektromagnetischen Negativbremse bietet das System eine elektrische, wasserdichte Alternative zu hydraulisch angetriebenen Getrieben.

Der auf der Bauma gezeigte PG 1100 eEX unterstreicht die Synergie zwischen der Entwicklung von e-comer und Comer Industries. Er wurde für 14-Tonnen-Bagger entwickelt und stellt eine neue zweistufige Planetengetriebereihe im Comer-Portfolio dar, die als Komplettpaket mit den synchronen Permanentmagnetmotoren der SMAC-Serie geliefert werden kann.

Zu den weiteren ausgestellten Produkten gehören die Mechanics Universal Joint-Antriebswellen der nächsten Generation sowie überarbeitete hydrostatische ICVD-Antriebe und ein erweitertes Sortiment an Flanschantriebswellen der Comer-Marke Walterscheid.

Halle A3, Stand 225