Cummins aktualisiert DEF-Kalibrierungen

Cummins Inc. hat mit der Aktualisierung bestimmter Motorkalibrierungen begonnen, um den Betreibern mehr Zeit für notwendige Reparaturen zu geben und unnötige Ausfallzeiten durch AdBlue®-Anreicherungen zu minimieren. Die Aktualisierungen unterstützen weiterhin die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die Leistung der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) mit Fokus auf die Menschen und Unternehmen, die täglich auf diese Anlagen angewiesen sind.

Gemäß den aktualisierten Richtlinien der US-Umweltschutzbehörde (EPA) verlängern die überarbeiteten Kalibrierungen die Zeitspanne bis zum Eintreten bestimmter DEF-bedingter Anreize und erhöhen unter bestimmten Umständen die endgültigen Anreizgeschwindigkeiten. Die Einhaltung der Emissionsvorschriften bleibt weiterhin verpflichtend.

„Wir begrüßen das Engagement der EPA gegenüber den Branchenvertretern und sehen die überarbeiteten Richtlinien als wichtigen Schritt, um die Anliegen unserer Kunden praxisnah und gesetzeskonform zu berücksichtigen“, sagte Brett Merritt, Vizepräsident und Präsident des Geschäftsbereichs Motoren. „Cummins hat Maßnahmen ergriffen, um die zuverlässige Umsetzung dieser Aktualisierungen zu unterstützen, Kunden und Betreibern zu helfen, unnötige Ausfallzeiten zu reduzieren und die Emissionsanforderungen weiterhin zu erfüllen.“

Bei Motoren von Schwerlast-Lkw und Traktoren verlängern die Aktualisierungen die Zeit bis zur ersten und nachfolgenden Leistungsreduzierung bei bestimmten Manipulations- und DEF-Qualitätsbedingungen und erhöhen die endgültige Reduzierungsgeschwindigkeit von 8 km/h auf 40 km/h. Für geeignete Reisebusanwendungen bieten die Aktualisierungen zusätzliche Flexibilität, darunter mehr Zeit bis zur ersten Leistungsreduzierung, den Wegfall der zweiten Reduzierungsstufe unter bestimmten Bedingungen und eine Erhöhung der endgültigen Reduzierungsgeschwindigkeit von 8 km/h auf 80 km/h.

DEF ist weiterhin für den ordnungsgemäßen Betrieb des Abgassystems erforderlich, und die DEF-Füllstandsregelung basierend auf dem verbleibenden Tankfüllstand bleibt bestehen. Diese Aktualisierungen sollen zusätzliche betriebliche Flexibilität ermöglichen und gleichzeitig die Anforderungen an das Abgassystem erfüllen.

Cummins bietet bereits überarbeitete Kalibrierungen für über 1,5 Millionen Motoren in mittelschweren und schweren Lkw an, darunter bestimmte Lkw-Anwendungen ab dem Modelljahr 2017 und bestimmte Reisebus-Anwendungen ab dem Modelljahr 2018, wobei der Zeitpunkt je nach Motorenplattform und Modelljahr variiert.

Kunden können sich an ihren örtlichen Cummins-Händler wenden, um verfügbare Updates zu vereinbaren.