Damen erhielt den Auftrag für einen dieselelektrischen Bagger.

Die Damen Shipyards Group und Associated British Ports (ABP), der größte Hafenbetreiber Großbritanniens, haben über ihre Tochtergesellschaft UK Dredging (UKD) einen Vertrag über den Bau eines neuen Schleppsaugbaggers (TSHD) unterzeichnet.

Die Damen Shipyards Group und die ABP-Tochtergesellschaft UK Dredging haben einen Vertrag über den Bau eines neuen TSHD unterzeichnet. (Foto: Damen Shipyards)

Damen lieferte bereits vor einem Jahr die UKD Seadragon , einen Shoalbuster 2711 WID (Wasserinjektionsbagger), an ABP. Dieser neue Auftrag, so Damen, „stärkt die positive Partnerschaft zwischen den Unternehmen und spiegelt ihr kontinuierliches Engagement für effiziente und nachhaltige Baggerarbeiten wider.“

UKD ist für die Bereitstellung essenzieller Baggerarbeiten in Häfen und Wasserstraßen im gesamten Vereinigten Königreich zuständig. Das neue TSHD, basierend auf dem Design des Damen TSHD 1000 und speziell an die betrieblichen Bedürfnisse von UKD angepasst, wird eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Schifffahrtstiefen und der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Schiffszugangs zu den Häfen von ABP spielen.

Das TSHD wird mit einem dieselelektrischen Antriebssystem ausgestattet sein, das ein Energiespeichersystem umfasst. (Quelle: Damen Shipyards)

Das 60 Meter lange Schiff wird mit einem dieselelektrischen Antriebssystem inklusive Energiespeicher sowie einem ULEV-konformen Abgasnachbehandlungssystem von Damen ausgestattet. Dieses System verfügt über eine selektive katalytische Reduktion (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF) und erfüllt somit die neuesten Umweltstandards der Schifffahrt. Zusätzlich wird das Schiff mit einem elektrisch betriebenen Greiferkran ausgerüstet.

„Der neue TSHD 1000 wird unsere Fähigkeit verbessern, Häfen in ganz Großbritannien effizient und nachhaltig instand zu halten und damit unsere Mission zu unterstützen, unseren Kunden zuverlässige Baggerarbeiten anzubieten. Dies ist ein wichtiger Bestandteil der ABP-Mission ‚Keeping Britain Trading‘“, sagte Mark Pearson, Geschäftsführer von UKD. „Der neue Mehrzweckbagger TSHD 1000 wurde entwickelt, um das Engagement von UKD für eine nachhaltige und effiziente Hafeninstandhaltung zu unterstützen.“

Laut Joppe Neijens, Vertriebsleiter bei Damen Shipyards, markiert der Vertrag mit UKD einen weiteren Meilenstein in der langjährigen Partnerschaft der Unternehmen. „Wir sind stolz darauf, ein Schiff zu liefern, das bewährtes Damen-Design mit maßgeschneiderten Ausstattungsmerkmalen kombiniert, um den betrieblichen Anforderungen von UKD gerecht zu werden“, fügte er hinzu.

Der Bau des Schiffes erfolgt auf der Ha Long Werft, und es wird erwartet, dass der Bagger im Jahr 2028 für Wartungsarbeiten in Häfen in ganz Großbritannien bereit sein wird.