Damen übergibt Deutschlands erste vollelektrische Fähre

Am 15. Januar lieferte Damen Shipyards Deutschlands erste vollelektrische Katamaranfähre (E-Kat) an die AG Reederei Norden-Frisia aus. Die Frisia EI wurde in den Damen-Werften in Polen und den Niederlanden gebaut und verfügt über zwei Propeller mit jeweils 600-kW-Elektromotoren. Zusätzlich sind zwei elektrisch angetriebene 75-kW-Bugstrahlruder an Bord.

Angetrieben wird die Frisia EI von zwei Propellern, die jeweils von einem 600-kW-Elektromotor angetrieben werden. (Foto: Damen Shipyards)

Das 32 Meter lange Schiff kann bis zu 150 Passagiere befördern. Es wird zwischen Norddeich und Norderney im ostfriesischen Wattenmeer auf einer 30-minütigen Route verkehren, wobei an jedem Ende 28 Minuten Zeit zum Ein- und Aussteigen der Passagiere zur Verfügung stehen.

Aufgrund der flachen Gewässer, in denen die Frisia EI eingesetzt wird, wurde sie mit Doppelrumpfkonstruktionen konstruiert, die ihr einen Tiefgang von nur 1,2 Metern ermöglichen. Die Aluminiumrümpfe und der Aluminiumaufbau reduzieren das Gewicht des Schiffes auf ein Minimum und ermöglichen eine Geschwindigkeit von bis zu 12 Knoten (maximal 19 Knoten).

Die AG Reederei Norden-Frisia wies darauf hin, dass die E-Kat-Fähre Teil eines umfassenderen Programms zur Emissionsfreiheit sei. Sie werde CO2-neutral fahren, und der Strom zum Laden der Batterien werde von Solarmodulen an Land kommen. Die notwendige Ladeinfrastruktur sei bereits installiert und getestet.

Joschka Böddeling, Vertriebsleiter bei Damen Shipyards, bezeichnete die E-Kat als „eine ganz besondere Fähre“.

„Wir freuen uns sehr über die Auslieferung und sind gespannt darauf, es in Betrieb zu sehen, sobald die Sommersaison beginnt“, fuhr er fort. „Es wurde nach höchsten Standards gebaut und wir sind überzeugt, dass es noch viele Jahre lang seinen Dienst tun wird.“