Konsortium zielt auf Hindernisse bei der Wasserstoffeinführung ab

Der Technologiekonzern Wärtsilä ist Teil des neuen, branchenübergreifenden Konsortiums MatH2, das sich mit der sicheren Speicherung und dem Transport von sauberem Wasserstoff befasst. Das Konsortium deckt die gesamte Wertschöpfungskette von Wasserstoff ab – von Materiallieferanten über Komponentenhersteller und Technologieanbieter bis hin zu Endverbraucherbranchen.

Wärtsilä ist Mitglied eines neuen, branchenübergreifenden Konsortiums, das sich mit der sicheren Speicherung und dem Transport von sauberem Wasserstoff befasst. (Foto: Wärtsilä)

MatH2 wurde von WISE (Wide and Intelligent Sustainable Energy) gegründet, einem von Business Finland mitfinanzierten und von Wärtsilä geleiteten Konsortium. Zu den Teilnehmern gehören EOS, Neste, Nordic Tank, Teknos, SSAB, Bumax, SP Stainless sowie die beiden Forschungspartner VTT Technisches Forschungszentrum Finnland und die Universität Oulu.

Das Programm befasst sich mit den Herausforderungen beim Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur, der Entwicklung wasserstoffkompatibler Materialien und Technologien sowie der Bewältigung von Materialdegradation durch Wasserstoffversprödung oder -korrosion. Zudem soll die Zuverlässigkeit kritischer Bereiche wie Schweißnähte sichergestellt werden, um die Speicherung und den Transport von Wasserstoff in verschiedenen Größenordnungen zu vertretbaren Kosten zu ermöglichen. Ziel ist die Entwicklung eines neuen Portfolios kostengünstiger Materialien und Komponenten, die Wasserstoff und anderen für die Wasserstoffwirtschaft wichtigen Chemikalien standhalten, sowie der entsprechenden Technologien.

Durch die Förderung dieser Fortschritte strebt das Konsortium danach, dem Markt Komponenten mit verbesserter Haltbarkeit, geringerer Degradation im Wasserstoffbetrieb und verbesserter Kostenwettbewerbsfähigkeit anzubieten, was wiederum dazu beitragen könnte, die weltweite Einführung von Wasserstoff zu beschleunigen.

„Indem wir die gesamte Wertschöpfungskette von Wasserstoff zusammenführen, schließen wir die Lücke zwischen Forschung und Industrie und überwinden so die Hindernisse, die das Wachstum von Wasserstoff in Europa und weltweit bisher verhindert haben“, sagte Rasmus Teir, Direktor für Technologiestrategie und Dekarbonisierung bei Wärtsilä. „Dadurch werden wir den Einsatz beschleunigen und Wasserstoff zu einem sicheren, erschwinglichen und skalierbaren Kraftstoff machen, der die weltweite Energiewende hin zu einer klimaneutralen Zukunft vorantreibt.“