Der neue gelenkige Muldenkipper HM460-6 von Komatsu

Komatsu HM460-6 Knickgelenkter Muldenkipper (Foto: Komatsu)

Komatsu hat seinen knickgelenkten Muldenkipper HM460-6 vorgestellt, der laut Unternehmen „ein neuer Maßstab für die Leistung knickgelenkter Muldenkipper“ sei.

Ausgestattet mit dem DBA 127-Motor der nächsten Generation (518 PS/386 kW bei 1.700 U/min) und einem Neunganggetriebe (9F/2R) von Komatsu, soll der neue ADT eine bis zu 22 % bessere Kraftstoffeffizienz und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 12 % im Vergleich zum HM400-5 bieten.

Das Ladevolumen beträgt 25,7 Kubikmeter (26,8 mit Heckklappe), die maximale Nutzlast 42 Tonnen.

Verlängerte Wartungsintervalle für Öle, Filter und Partikelfilter, unterstützt durch zentrale Servicestellen am Stage 5/Tier 4 Final-Motor, tragen ebenfalls zur Reduzierung von Ausfallzeiten bei. Zudem ist ein verbesserter Luftfilter mit Vorfilterfunktion verbaut.

Das Komatsu-Traktionskontrollsystem sorgt in Kombination mit einem neuen Achssperrdifferenzial dafür, dass der ADT auch unter wechselnden Fahrbahnbedingungen optimale Traktion erzielt.

Damit einher gehen neue, fortschrittliche Steuerungssysteme, die die Betriebseffizienz und Benutzerfreundlichkeit verbessern. Dazu gehören Berganfahrhilfe, Haltebremse und halbautomatische Kippfunktion.

Der HM460-6 kann mit dem Smart Quarry Site System ausgestattet werden, das Echtzeitinformationen über Kraftstoffverbrauch, Bedienerleistung, Flottenauslastung und Produktionsverfolgung bietet.

Das System umfasst außerdem eine Maschinenneigungsüberwachung, eine Kippschutzfunktion und ein Sicherheitsgurt-Erinnerungssystem und bietet zudem über das Komtrax-System Fernzugriff auf Betriebsdaten.

Eine völlig neue, extragroße Kabine bietet verbesserte Sicht bei reduzierten toten Winkeln.