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Die endgültigen Bestellungen der Klasse 8 in Nordamerika haben sich im Juni im Vergleich zum Vorjahr verdreifacht.
22 Juli 2026

Die endgültigen Nettobestellungen für Nutzfahrzeuge der Klasse 8 in Nordamerika beliefen sich im Juni auf insgesamt 31.751 Einheiten, mehr als eine Verdreifachung gegenüber dem Vorjahr (y/y) und ein Anstieg von 25 % gegenüber dem Vormonat (m/m) auf saisonbereinigter Basis, wie aus dem neuesten Bericht „State of the Industry: NA Classes 5-8“ von ACT Research hervorgeht, der einen monatlichen Überblick über die aktuelle Produktion, den Absatz und den allgemeinen Zustand der Märkte für schwere und mittelschwere Nutzfahrzeuge auf der Straße in der Region bietet.
„Die allgemeine Unsicherheit bezüglich der Zölle im letzten Jahr trug sicherlich zum positiven Vergleichsergebnis bei, aber noch wichtiger ist, dass die Nachfrage nach neuen Maschinen weiterhin durch die anhaltend hohe und außergewöhnliche Dynamik der Frachtraten in den letzten vier Monaten gestützt wird“, so Carter Vieth, Research Analyst bei ACT Research. „Da sich die Frachtbedingungen rasch verbesserten, haben sich die Bestellungen von Zugmaschinen im Juni mit 22.041 Einheiten nahezu vervierfacht.“

Die Bestellungen für Nutzfahrzeuge der Klasse 8 stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 150 % auf 9.710 Einheiten (12.200 SA). „Ähnlich wie auf dem Traktorenmarkt erklären die niedrigen Vergleichswerte aufgrund von Zöllen und der mangelhaften Kommunikation der EPA im Vergleich zum Vorjahr teilweise die Erholung gegenüber dem Vorjahr“, erklärte Vieth. „Da KI-Hyperscaler jedoch wöchentlich rund 15 bis 20 Milliarden US-Dollar in Infrastruktur investieren und die Spotpreise für Pritschenwagen Rekordhöhen erreichen, mangelt es der Nachfrage sicherlich nicht.“
Bei den mittelschweren Nutzfahrzeugen stiegen die Gesamtbestellungen der Klassen 5-7 im Vergleich zum Vorjahr um 71 % auf 21.122 Einheiten. Dies könnte zwar die anhaltende Stärke der US-Wirtschaft, insbesondere der Verbraucher, widerspiegeln, doch laut Vieth deutet es eher auf eine gewisse Lagerabsicherung der Händler im Vorfeld der EPA'27 hin .
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