Donaldson Company, Inc. gab bekannt, dass es mit Daimler Truck North America (DTNA) bei dessen Wasserstoff-Brennstoffzellenprojekt eine Partnerschaft eingeht. Die fortschrittliche Luftfiltertechnologie von Donaldson soll im Freightliner SuperTruck III der nächsten Generation zum Einsatz kommen.

Das vom US-Energieministerium (DOE) initiierte SuperTruck-Programm zielt darauf ab, die Kraftstoffeffizienz von schweren Langstrecken-Lkw der Klasse 8 zu verbessern und deren Emissionen zu reduzieren. Seit ihrem Start im Jahr 2011 hat diese Initiative laut Ankündigung bedeutende Fortschritte erzielt und mehrere Vorführfahrzeuge führender Hersteller hervorgebracht.

Während sich die Projekte SuperTruck I und II auf die Optimierung von Dieselmotoren konzentrierten, geht es im neuesten Projekt um die Entwicklung eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw-Demonstrators. DTNA hat hierfür vom Energieministerium insgesamt 26 Millionen US-Dollar (24,6 Millionen Euro) erhalten.

„Die Donaldson Company und Daimler Truck North America arbeiten seit langem an verschiedenen Filterlösungen für die Nutzfahrzeuge von DTNA. Wir freuen uns, das SuperTruck III-Programm auch weiterhin unterstützen zu können“, sagte Keith Bechtum, Vice President OEM Sales im Bereich Mobile Solutions von Donaldson.

Laut Donaldson werden die im Rahmen des Projekts gewonnenen praktischen Erfahrungen dazu beitragen, die Einführung anderer Wasserstoff-Brennstoffzellenanwendungen im Straßenverkehr zu beschleunigen.

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