Eatons 48-V-DC/DC-Wandler für raue Umgebungen

Eaton bietet jetzt eine leistungsstärkere Version seines 48-Volt-Niederspannungs-DC/DC-Wandlers für Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge an, die für raue Betriebsbedingungen ausgelegt ist.

Der DC/DC-Wandler entnimmt Strom aus einem 48-Volt-System und wandelt ihn auf 12 Volt um, um Zubehör und andere Systeme mit geringem Stromverbrauch zu betreiben. (Foto: Eaton)

„Unser neuer Konverter verfügt über eine Ausgangsstromkapazität von bis zu 40 Ampere und kann in Fahrzeugbereichen installiert werden, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, wie beispielsweise im Rahmenträger, im Batterie- und Motorraum“, sagte Ben Karrer, Leiter der Abteilung für Niederspannungs- und Leistungsumwandlung der Eaton Mobility Group. „Dies sind extreme Umgebungsbedingungen mit widrigen Bedingungen, Stößen und Vibrationen, die robuste Schutzfunktionen erfordern.“

Der DC/DC-Wandler entnimmt Strom aus einem 48-Volt-System und wandelt ihn auf 12 Volt um, um Zubehör und andere Systeme mit geringem Stromverbrauch zu betreiben. Dieses Design trägt dazu bei, dass wichtige Geräte – darunter Antiblockiersystem und Servolenkung – auch bei einem Stromausfall funktionieren, erklärte Eaton.

Laut Eaton steigt die Nachfrage nach 48-Volt-DC/DC-Wandlern, da Hersteller von Off-Highway- und Nutzfahrzeugen zunehmend auf Zweispannungsarchitekturen umsteigen. Eatons Wandler zeichnen sich durch ein luftgekühltes Design mit natürlicher Konvektion aus, das die Integration erleichtert und bei Umgebungstemperaturen bis zu 85 Grad Celsius betrieben werden kann. Da zudem bei einer Spannung von bis zu 48 Volt die Stromstärke abnimmt, können dünnere Kabel verwendet werden, was Gewicht spart und Verpackungsprobleme verringert.

Ein Controller Area Network (CAN)-Bus ermöglicht die direkte Kommunikation vom DC/DC-Wandler zu anderen elektronischen Steuergeräten des Fahrzeugs, um Diagnoseinformationen zu übertragen.