Erste Elektro-Lkw von Rizon kommen in Kalifornien auf den Markt

Die Daimler Truck AG gab Ende letzten Monats die ersten Auslieferungen ihrer Elektro-Lkw der Rizon-Klasse 4-5 in Kalifornien bekannt. Weitere Auslieferungen sind in den kommenden Wochen geplant. Zwanzig Rizon e18L wurden in den Flotten des Bundesstaates eingesetzt.

Zwanzig Rizon e18L-Lkw wurden in verschiedenen Konfigurationen in kalifornischen Flotten eingesetzt. (Foto: Daimler Truck)

Rizon wurde im Mai 2023 als neue Lkw-Marke von Daimler Truck eingeführt. Vier Modelle der mittelschweren batterieelektrischen Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.100 bis 8.200 Kilogramm sind erhältlich und eignen sich für verschiedene Anwendungen im Stadtverkehr und auf der letzten Meile, beispielsweise als Trockentransporter, Pritschenwagen, Landschaftskipper und Kühlwagen. Die Lkw können Strecken von bis zu 250 Kilometern pro Tag bewältigen, verfügen über anpassbare Konfigurationen und sind von der Environmental Protection Agency (EPA) und dem California Air Resource Board (CARB) als emissionsfrei zertifiziert. Sie erfüllen außerdem die US-amerikanischen Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMS).

Andreas Deuschle, Global Head von Rizon Truck, betonte, dass die Lkw von der weltweiten Erfahrung und dem Know-how der Daimler Truck Group im Bereich Elektro-Lkw und -Busse profitierten. „Unsere brandneuen Rizon-Lkw haben all dieses Know-how geerbt, was zu einem sehr ausgereiften System führt: innovatives eAxle-Konzept, modernste Sicherheitsfunktionen, eine Vielzahl von Aufbauten und ein flexibles Batteriekonzept“, erklärte er.

Sieben Rizon e18L-Lkw mit Pritschenaufbauten wurden für LA Sanitation & Environment (LASAN) konfiguriert. Goodwill Industries aus San Diego County integriert einen e18L-Trockentransporter; Diamond Environmental setzt vier e18L-Lkw ein; Ecorecycling drei e18L-Trockentransporter. Velocity Truck Rental and Leasing erhielt fünf e18L-Kastenwagen, die in Kalifornien sofort gemietet oder geleast werden können.

„Ich freue mich sehr, dass die ersten Rizon-Lkw jetzt im Einsatz sind“, sagte Deuschle. „Ich gratuliere unseren geschätzten Kunden zu ihrer Entscheidung, die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugverkehrs in den USA voranzutreiben, und bin sehr stolz darauf, dass Rizon ihre bevorzugte Marke ist.“

Rizon-Lkw werden ausschließlich vom emissionsfreien Lkw-Händler Velocity EV mit Sitz in Whittier, Kalifornien, vertrieben und sind derzeit bei California Trucks Centers und Velocity Truck Centers erhältlich.

Daimler Truck stellt die batterieelektrische Lkw-Marke Rizon vor. Das neue nordamerikanische Markenzeichen unterstützt den Umstieg auf emissionsfreien Transport.