FPT Industrial produziert den 100.000. Erdgasmotor

Erdgasmotoren in der Produktionslinie in Bourbon-Lancy (Foto: FPT Industrial)

FPT Industrial hat die Produktion von 100.000 Erdgasmotoren (NG) bekannt gegeben. Dieser Meilenstein wurde im französischen Produktionswerk des Unternehmens im französischen Bourbon-Lancy erreicht, dem Sitz der Großmotorenfertigung.

Der 100.000ste Erdgasmotor war ein XCursor 13 für den Lkw-Markt. Das Mehrstoffmodell soll klassenbeste Leistung, Drehmoment und Bremskraft bieten. Er kommt 2024 auf den Markt und reduziert die CO2-Emissionen im Vergleich zum bisherigen 13-Liter-Motor um 8 %.

Dank seiner hohen Zuverlässigkeit kann der Motor Fahrzeuge bis zu 1,2 Millionen Kilometer weit antreiben.

Seit der Einführung der Cursor NG-Motorenfamilie im Jahr 2004 hat das Werk mehr als 45.000 Motoren (8,9- und 13-Liter-Modelle) produziert.

Der Standort Bourbon-Lancy besteht seit 1874. Heute produzieren rund 1.200 Mitarbeiter die schweren Erdgasmotoren. Die Produktion dieser Motoren ging 1997 an den Start.

Im Jahr 2021 erhielt das Werk den World Class Manufacturing Gold Level, die höchstmögliche Klassifizierung für hervorragende Betriebsleistungen.

Vincent Barbosa, Werksleiter im Werk Bourbon-Lancy, sagte: „Dieser monumentale Meilenstein ist das Ergebnis einer Kombination aus vielen Faktoren: branchenführendes Motordesign zur Befriedigung der Marktnachfrage, hervorragende Produktionstechnik zur Ermöglichung einer effizienten Fertigung und das Engagement unserer motivierten Belegschaft, Produktionspläne einzuhalten und die Kundenzufriedenheit aufrechtzuerhalten.

„Zusammen zeigen diese Stärken, dass wir beeindruckende Ziele erreichen können, wenn es darum geht, den Bedarf der Branche an umweltfreundlichen Antriebssträngen zu decken.“

Erdgas ist eine von mehreren alternativen Kraftstofftechnologien, die FPT Industrial anbietet. Der Kraftstoff kann die Luftqualität deutlich verbessern und gleichzeitig den CO2-Ausstoß reduzieren. Weitere Vorteile sind die Geräuschreduzierung und der geringere Kraftstoffverbrauch durch die stöchiometrische Mehrpunktverbrennungstechnologie.