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FPT Industrial stellt den Hythane-Motor N67 vor

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N67 Hythane-Motor N67 Hythane-Motor (Foto: FPT Industrial)

FPT Industrial hat seinen neuen Dual-Fuel-Motor N67 Hythane auf der IAA Transportation 2024 in Hannover vorgestellt.

FPT produziert seit 25 Jahren Erdgasmotoren und hat inzwischen weltweit mehr als 100.000 Einheiten verkauft.

Der neue Prototyp basiert auf einem Erdgasmotor und kann eine Mischung aus Wasserstoff und Erdgas nutzen. Der Wasserstoff verbessert den Verbrennungsprozess und reduziert gleichzeitig die CO2-Emissionen um schätzungsweise 50 % gegenüber einer reinen Erdgas-Motorisierung.

Die Technologie ist sowohl für CNG als auch LNG geeignet und kann auch in bestehende Erdgasmotoren nachgerüstet werden. Die Kraftstoffmischung soll weder den Motor noch den Dreiwegekatalysator und das CPF-Nachbehandlungssystem beeinträchtigen.

Der N67 Hythane ist ein 6,7-Liter-Reihensechszylindermotor mit Doppelkanal-Einspritzung, der je nach Betriebsbedingungen eine optimierte Kraftstoffmischung ermöglicht. Die Steuerung der Mischung erfolgt durch das integrierte Motorsteuergerät.

Die maximale Leistung beträgt 206 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 1.000 Nm.

Der N67 ist sowohl für Lkw- als auch für Busanwendungen vorgesehen und wird als „einbaufertige Brückenlösung auf dem Weg zum reinen Wasserstoff-Verbrennungsmotor“ beschrieben.

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