Hatz zeigt auf der EIMA neuen fiPMG-Generator

Der deutsche Motorenspezialist Hatz hat auf der EIMA 2026 seinen schwungradintegrierten Permanentmagnetgenerator (fiPMG) vorgestellt.

Es handelt sich um einen lastabhängigen Generator zum Aufladen der zugehörigen Akkus. Der Ladevorgang wird vom Batteriemanagementsystem ausgelöst.

Neue Hatz fiPMG-Einheit in Silent Pack-Konfiguration (Foto: Power Progress)

Dies bedeutet weniger Lärm, geringere Emissionen, einen geringeren Kraftstoffverbrauch (Hatz spricht von einer Reduzierung um etwa 40 %) und einen geringeren Wartungsaufwand.

Anwendungsgebiete sind unter anderem das Aufladen von Elektromaschinen, kleinen Kränen und Lichtmasten.

Der fiPMG ist wahlweise mit dem Motor 1B50E (0,51 Liter Hubraum) oder 1B30E (0,34 Liter Hubraum) erhältlich. Im Gegensatz zu einer Standardkonfiguration, bei der der Generator neben dem Motor angeordnet wäre, verlängert das integrierte Schwungrad die Einheit kaum.

Bei minimalen Änderungen der Gesamtabmessungen kann die Integration mit geringem zusätzlichem Entwicklungsaufwand realisiert werden.

Das fiPMG ist auch als Silent Pack-Version erhältlich – dabei ist das Gerät in einem Gehäuse untergebracht, das die Geräuschemissionen um weitere ca. 10 % reduziert.

Alle fiPMG-Modelle erfüllen über den gesamten Drehzahlbereich sowohl die Abgasnormen Stage 5 als auch Tier 4 Final.

Laut Hatz soll die neue fiPMG Anfang 2027 in Serie gehen.