Der auf intermodale Transportdienstleistungen spezialisierte Logistikdienstleister IMC Logistics hat eine Bestellung über 50 neue batterieelektrische Schwerlastwagen vom Typ Tesla Semi gemeldet.

Die Bestellung umfasst Standardmodelle für den Einsatz innerhalb Kaliforniens, während Langstreckenmodelle für den Transport von Gütern zu Zielen im Landesinneren eingesetzt werden.

Tesla Semi, ein batterieelektrischer Lkw in IMC-Lackierung Tesla Semi batterieelektrischer Lkw in IMC-Lackierung (Foto: IMC Logistics)

Es gab keine detaillierte Aufschlüsselung der Bestellzahlen für die verschiedenen LKW-Modelle.

Dies ist nicht die erste Bestellung von Lkw mit alternativen Kraftstoffen durch IMC. Das Unternehmen betreibt bereits seit einiger Zeit eine Flotte von Nikola-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw, auch nachdem der Originalhersteller (OEM) seine Geschäftstätigkeit eingestellt hat.

„Unser Fokus liegt darauf, Nachhaltigkeit im alltäglichen Transportgeschäft erreichbar zu machen“, sagte Jim Gillis, Präsident der Pazifikregion von IMC.

„Das bedeutet, einen kombinierten Ansatz zu verfolgen, anstatt sich auf eine einzige Technologie zu verlassen.“

IMC Logistics wurde 1982 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Collierville, Tennessee. Das Unternehmen gibt an, landesweit über 2.500 Fahrer zu beschäftigen.

Tesla hat die Serienproduktion des Semi im September dieses Jahres in seinem Werk in Sparks, Nevada, aufgenommen. Das Werk soll eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 50.000 Lkw haben.

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