Installation von Photovoltaikmodulen zur Stromversorgung elektrischer Müllwagen

Teammitglieder am Standort der Solaranlageninstallation (Foto: Greater Cambridge Shared Waste)

Elektrische Müllwagen – oder Müllsammelfahrzeuge – werden in vielen Teilen Großbritanniens, insbesondere in Städten und Gemeinden, immer häufiger eingesetzt.

Die Lkw tragen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und zur Erhaltung der Luftqualität bei und arbeiten zudem mit einem reduzierten Geräuschpegel zu Zeiten, in denen die Anwohner möglicherweise noch schlafen.

Um das zukünftige Wachstum ihrer batterieelektrischen Müllwagenflotte zu unterstützen, haben die lokalen Behörden in Cambridgeshire, Großbritannien, eine Partnerschaft mit dem Unternehmen Vev, das sich auf das Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen spezialisiert hat, geschlossen, um einen neuen Solarpark zu errichten.

Die 1-MW-Solaranlage, bekannt als Waterbeach Renewable Energy Network, wird außerdem ein 2-MWh-Batteriespeichersystem umfassen, um Energie für den späteren Gebrauch zu sammeln, insbesondere wenn das direkte Energieerzeugungspotenzial gering ist.

Darüber hinaus wird der neue Park die begrenzte Kapazität des lokalen Stromnetzes umgehen.

Der Strom wird zum LKW-Depot in Waterbeach geleitet, wo Vev 36 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge installieren wird.

Derzeit sind in der Region vier batterieelektrische Müllwagen im Einsatz, doch es gibt Pläne, diese Zahl bis 2027 auf 18 Fahrzeuge zu erhöhen.

Die neue Solaranlage mit Batteriespeicher wird etwa 60 % des gesamten Energiebedarfs des Depots decken.

In einem zugehörigen Bericht auf der Website Fleet News sagte Martin Bax, kaufmännischer Leiter bei Vev: „Dieses Projekt ist ein fantastisches Beispiel dafür, wie lokale Behörden Netzengpässe überwinden und die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten beschleunigen können, indem sie Energie und Infrastruktur ganzheitlich betrachten.“

„Die strategische Kombination aus erneuerbaren Energien, Batteriespeichern und intelligentem Laden wird es den Teams des Gemeinderats ermöglichen, die Grundlagen für eine sauberere und widerstandsfähigere Abfallflotte zu schaffen und gleichzeitig eine messbare Reduzierung der Emissionen in der Region zu erzielen.“

Das Projekt, dessen Kosten sich auf 6,1 Millionen Pfund (8,1 Millionen Dollar) belaufen, soll voraussichtlich bis Ende 2026 abgeschlossen sein.