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Intermat 2024: AGCO Power veröffentlicht weitere Details zum CORE50-Motor
25 April 2024

AGCO Power hat auf der Intermat 2024, die auf dem Messegelände Paris Nord Villepinte in der Nähe der französischen Hauptstadt stattfindet, weitere Einzelheiten zu seinem neuen CORE50-Motor veröffentlicht.
Der CORE50 ist ein 5,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 165 kW (221 PS) bei 1900 U/min und einem maximalen Drehmoment von 950 Nm bei 1400 bis 1600 U/min. Die Aufladung erfolgt über einen E-Wastegate-Turbo.
Der Motor erfüllt die Abgasnormen EU Stufe 5/US Tier 4 Final und verfügt über Abgasnachbehandlungssysteme wie DOC, DPF und SCR. Die Emissionen liegen bei 190 g/kWh. Der Motor verfügt über kein AGR-System, um höchste Zuverlässigkeit unter rauen Bedingungen zu gewährleisten und die Wartungsfreundlichkeit zu verbessern.
Eine geringere Anzahl beweglicher Komponenten im gesamten Motor trägt zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und zur Verlängerung der Wartungsintervalle bei.
Laut AGCO wurde der CORE50 entwickelt, um die für Off-Highway-Anwendungen erforderliche Leistung, das Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch zu liefern.
Neben der Dieselvariante (die HVO-konform ist) soll die Motorplattform die Entwicklung einer breiten Palette von Motoren für alternative Kraftstoffe unterstützen. Der Motor ist im eHydrogen-Prototyp enthalten, der 2023 auf der Agritechnica erstmals vorgestellt wurde.
Ebenfalls auf der Intermat 2024 präsentierte AGCO Power den Batteriesatz 180SO1P. Der 100-kWh-Akku ist im Traktor Fendt e100 Vario verbaut.
Das 180SO1P-Paket verwendet prismatische NMC-Batteriezellen und bietet eine Nennkapazität von 150 Ah. Es verfügt außerdem über ein Flüssigkeitskühlsystem, das von einem integrierten Managementsystem gesteuert wird.
Der 180SO1P wurde speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft mit Traktoren entwickelt und ermöglicht mit einer vollen Ladung eine Maschinenbetriebszeit von bis zu vier Stunden.
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