Intermat 2024: Volvo Penta zeigt Batteriesubsysteme

Volvo Penta Batterie-Subsystem, hergestellt in Zusammenarbeit mit TechnoGen (Foto: Volvo Penta)

Die Intermat 2024, die Fachmesse für Baumaschinen, findet vom 24. bis 27. April erneut im Parc des Expositions de Villepinte (bei Paris) statt.

Auf der Intermat wird Volvo Penta das neue Batterie-Energiespeicher-Subsystem des Unternehmens vorstellen, das energiedichte Batteriesysteme, ein Wärmemanagementsystem, Hochspannungsverkabelung und Stromverteilung umfasst.

Die für den industriellen Einsatz optimierten Batteriepacks der Subsystemlösung von Volvo Penta verfügen über eine günstige C-Rate, die sowohl schnelles Laden als auch schnelles Entladen ermöglicht. Daher würde das Subsystem BESS-OEMs in Segmenten zugutekommen, in denen die Energiedichte im Vordergrund steht, wie z. B. bei der Lastspitzenkappung, Energiearbitrage, dem Laden von Elektrofahrzeugen und bei temporärem Strombedarf.

Am Stand der Volvo Group präsentiert Volvo Penta außerdem seinen elektrischen Antriebsstrang für Off-Highway-Anwendungen. Dank einer neuen Würfelbatterie bietet der Antrieb eine um 40 % höhere Energiedichte, vergleichbar mit der ursprünglichen Flatpack-Batterie. Die Energiekapazität beträgt bei beiden Typen 90 kWh bzw. 94 kWh.

Der elektrische Antriebsstrang eignet sich für zahlreiche Branchen, darunter Bergbau (z. B. Hybrid-Steinbrecher), Bauwesen (Bagger usw.) und Materialtransport (Portalhubwagen, Terminalzugmaschinen usw.).

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