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Iveco Bus bringt eine neue Ergänzung seiner Crossway-Elektrobusreihe auf den Markt

Iveco Bus Crossway Elec Hochboden Iveco Bus Crossway Elec Hochboden (Foto: Iveco Bus)

Iveco Bus hat den neuesten Zuwachs seiner Elektrobus-Reihe vorgestellt, den Crossway Elec High Floor.

Das neue Modell ergänzt den Crossway Low Entry Elec und den Crossway Normal Floor Mild Hybrid.

Das neue Modell ist für den Intercity-Verkehr konzipiert und in den Längen 12 und 13 Meter (Klasse 2 und 3) erhältlich. Die größere Variante bietet Platz für bis zu 63 Passagiere.

Der Wagen kann mit mindestens drei oder maximal sechs Batteriepaketen ausgestattet werden. Bei drei oder vier Paketen befinden sich zwei auf dem Dach, die übrigen in einem separaten Heckfach. Der Gepäckraum wird dadurch nicht beeinträchtigt. Bei zusätzlichen Paketen verringert sich der verfügbare Platz etwas.

Hinterer Stauraum für den Akkupack bei Crossway Elec Hinterer Stauraum für Batteriepakete beim Crossway Elec (Foto: Iveco Bus)

Die Batteriepakete werden von FPT Industrial aus hochdichten NMC-Zellen gefertigt, die auch ein schnelles Aufladen über eine CCS Combo 2-Buchse ermöglichen. Ausgestattet mit sechs Paketen verfügt der Crossway Elec High Floor über eine maximale Energiekapazität von 415 kWh, was eine potenzielle Reichweite zwischen 450 und 500 km ermöglicht.

Das Modell verfügt außerdem über einen 290 kW starken Siemens Elfa III-Elektromotor, der ein Drehmoment von bis zu 3000 Nm erzeugen kann.

Konnektivitäts- (Telematik-) und Flottenmanagementdienste sind über Iveco ON verfügbar.

Der Crossway Elec High Floor wird im Werk Vysoke Myto in der Tschechischen Republik montiert.

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