JAC Motors, mit Hauptsitz in Hefei, Provinz Anhui, China, hat auf der IAA Transportmesse in Hannover die Europapremiere seines neuen leichten Nutzfahrzeugs Sunray Pro gefeiert.

Der Sunray Pro ist ein vollelektrisches Modell mit Vorderradantrieb und einem 83,66 kWh-Akkumulator mit Flüssigkeitskühlung und -heizung. Ein Permanentmagnet-Synchronmotor liefert eine Spitzenleistung von 75 bis 150 kW.

JAC Motors' Sunray Pro Der Sunray Pro von JAC Motors verfügt über eine „Skateboard“-Plattform, die verschiedene Varianten ermöglicht (Foto: Power Progress).

Die kombinierte WLTP-Reichweite wird mit 348 km (216 Meilen) angegeben, während sie sich im reinen Stadtverkehr auf bis zu 520 km (323 Meilen) erhöhen kann.

Mit der entsprechenden Hardware kann der Akku in etwa 30 Minuten von 30 auf 80 % aufgeladen werden. Das Nutzfahrzeug verfügt außerdem über eine ePTO-Funktion mit einer Leistung von 15 kW.

Mit einem Leergewicht von 2.200 kg verfügt das neue Modell über eine maximale Nutzlastkapazität von 1.300 kg.

Die Gesamtlänge des Sunray Pro variiert zwischen 5.000 und 5.400 mm (Varianten L1H1 bis L2H3). Das maximale Nutzlastvolumen beträgt 8,4 Kubikmeter. Eine „Skateboard“-Plattform ermöglicht die verschiedenen Längenvarianten.

Das äußere Design des neuen LCV wurde im JAC Italy Design Center in Turin fertiggestellt, während das Designzentrum des Unternehmens in Tokio, Japan, für das Interieur zuständig war.

Nachdem das neue LCV für verschiedene europäische Märkte homologiert wurde, plant JAC nun, mit der Auslieferung zu beginnen, um lokale Bestellungen zu bedienen.

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