JCB bringt Stufe V/Tier 4-Verdichter ohne DEF auf den Markt

JCB bringt mit dem VM118D einen 12-t-Einwalzen-Bodenverdichter auf den Markt, der den Vorderteil des Modells 116D für den nicht regulierten Markt mit dem Hinterteil des für Indien entwickelten Verdichters VM117 der Stufe V kombiniert und ihn so zu einer „wirklich globalen Verdichtungsplattform“ macht.

Angetrieben wird der Wagen von einem 55 kW starken JCB 430-Dieselmotor der Stufe V. JCB zufolge wird es sich dabei auch um den weltweit ersten Bodenverdichter über 10 t handeln, der kein Diesel Exhaust Fluid (DEF) benötigt.

„Dies reduziert Kosten und Komplexität und erleichtert den Kunden die Bedienung und Wartung der Maschine“, so der OEM.

Der Motor verfügt über ein 4-stufiges Antriebssystem mit den Einstellungen Arbeit, Fahrt, Steigung und Stampffußschale. Er bewältigt Steigungen bis zu 55 %. Die Vibrationsbandage bietet Frequenzen von 32 Hz und 36 Hz sowie zwei Amplituden zur Auswahl: 1,8 mm und 0,8 mm. Die Fliehkraft kann auf zwei Stufen eingestellt werden: 256 kN und 147 kN.

Die Maschine wird zunächst mit Glattbandage erhältlich sein, später folgt eine Stampffußbandage.

Der Bodenverdichter ist optional mit dem INTELLICOMPACTION-System von JCB erhältlich und verfügt über Connected Compaction über das JCB LiveLink-Telematiksystem. Ein LiveLink-Abonnement ist für die ersten fünf Jahre im Lieferumfang der Maschine enthalten.

JCB gab bekannt, dass die Maschine über eine neue ROPS/FOPS-Kabine und einen neuen Fahrerstand mit dem gleichen 7-Zoll-Touchscreen JCB UX verfügen wird, der auch bei den neuesten Baggern der X-Serie zum Einsatz kommt. Die Kabine verfügt über LED-Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, vier ins Dach integrierte gelbe Rundumleuchten, Flachverglasung sowie eine in das Kabinendach integrierte Klimaanlage mit Heizung.

Ein optionales Sicherheitspaket umfasst ein Straßenbeleuchtungsset, einen Rückfahralarm mit weißem Rauschen und eine Wegfahrsperre.