Johnson Matthey und Bosch arbeiten bei zukünftigen Projekten zusammen

Wasserstoff-Brennstoffzellen werden in verschiedenen Nutzfahrzeugtypen eingesetzt (Foto: AdobeStock)

Johnson Matthey (JM) und Robert Bosch haben eine langfristige Zusammenarbeit vereinbart, in deren Rahmen die Partner künftig gemeinsam an Projekten arbeiten werden.

Die Vereinbarung bestätigt die Absicht beider Parteien, an der Entwicklung und Produktion katalysatorbeschichteter Membranen (CCM) für den Einsatz in Brennstoffzellenstapeln zu arbeiten.

Die Hochleistungs-CCMs von JM werden im integrierten, kompakten und skalierbaren Brennstoffzellen-Leistungsmodul von Bosch für Nutzfahrzeuge verwendet.

CCMs funktionieren, indem sie Wasser in das System aufnehmen und mithilfe eines Iridiumkatalysators in Sauerstoff, Protonen und Elektronen zerlegen. Die Elektronen werden durch einen externen Kreislauf geleitet, und Protonen passieren die Membran. Ein Platinkatalysator wird verwendet, um die freien Protonen und Elektronen wieder zu Wasserstoff (H2) zu verbinden.

Anish Taneja, CEO von JM Hydrogen Technologies, sagte: „JM freut sich sehr über die Zusammenarbeit [mit Bosch], um zukünftige Möglichkeiten zur Beschleunigung sauberer Mobilität und Energieerzeugung zu erkunden und zu entwickeln.“

Beate Grota, Executive Vice President Engineering Power Solutions bei Bosch Mobility, ergänzte: „Die Brennstoffzellentechnologie für mobile Anwendungen ist technologisch bereit für den breiten Einsatz. Unsere Partnerschaft zielt darauf ab, die Leistung und Effizienz der Brennstoffzellenstacks weiter zu steigern.“

Die Vereinbarung wurde im Brennstoffzellenzentrum von Bosch in Stuttgart-Feuerbach abgeschlossen.

Anfang 2023 gab Johnson Matthey bekannt, dass das Unternehmen eine Partnerschaft mit Plug Power, einem Anbieter von Wasserstofflösungen, eingehen werde. Im Rahmen dieser Partnerschaft werde JM Plug mit Membran-Elektroden-Einheiten beliefern, einer Schlüsselkomponente von CCM.

Laut einem JM-Sprecher bleibt dieser Deal bestehen.

Anfang 2025 wurde zudem berichtet, dass JM die Investitionen in sein Wasserstofftechnologiegeschäft zurückfahren wolle. Ein JM-Sprecher betonte, dass die Vereinbarung mit Bosch keine Auswirkungen auf die Investitionspläne für das Wasserstofftechnologiegeschäft von JM haben werde.

Sie fügten hinzu, dass das Wasserstoffgeschäft weiterhin auf Kurs sei, die festgelegten Leistungsziele bis zum Ende des Geschäftsjahres 2025/26 zu erreichen.