Junttan und Volvo Penta arbeiten gemeinsam an der Stromversorgung von Maschinen der nächsten Generation

Junttan, ein finnischer Spezialist für Fundamentausrüstung, gab bekannt, dass es eine Partnerschaft mit Volvo Penta eingegangen ist, um seine Maschinen der nächsten Generation mit Strom zu versorgen, beginnend mit der neuen 20-Tonnen-Bohranlage DR5.

Junttans Bohrinsel DR5 wird das erste Modell mit einem Volvo Penta-Motor sein. (Foto: Volvo Penta)

Junttan begann 2020 mit der Suche nach einem neuen Partner für den Antriebsstrang, um seine Maschinen für die Anforderungen moderner Baustellen zukunftssicher zu machen. Nach einer Marktanalyse fiel die Wahl auf Volvo Penta, da die langen Wartungsintervalle, das kompakte Motordesign, die skalierbaren Leistungsoptionen und das robuste globale Servicenetz sowie die Unternehmenskultur, die auf Agilität, Transparenz und gemeinsamen Werten basiert, überzeugen, heißt es in der Mitteilung.

Junttans neue Single-Pass-Bohranlage DR5 erreicht eine maximale Bohrtiefe von 21 bis 29 m (69 bis 95 Fuß) bei einem maximalen Durchmesser von 620 mm (24 Zoll). Sie ist das erste Modell mit dem 12,8-l-Reihensechszylinder-Motor Volvo Penta TAD1385VE der Abgasstufe V/Tier 4 Final mit 405 kW/551 PS und einem maximalen Drehmoment von 2.650 Nm bei 1.200 U/min. Der Motor verfügt über eine Common-Rail-Einspritzung, eine obenliegende Nockenwelle und einen Turbolader mit fester Geometrie.

Volvo Penta TAD1385VE Stufe V/Tier 4 Final-Motor. (Foto: Volvo Penta)

Die optimierte SCR/DPF-Technologie trägt zu einer effizienten Verbrennung bei. Der Motor ist außerdem mit 100 % erneuerbarem HVO kompatibel.

„Für uns ist dies eine strategische Entscheidung mit langfristiger Perspektive“, sagte Tomi Voutilainen, Leiter Produktmanagement und Engineering bei Junttan. „Das Angebot von Volvo Penta erfüllt nicht nur unsere heutigen technischen Anforderungen – es bietet auch die nötige Reichweite, Flexibilität und Entwicklungsoptionen, um uns auch in Zukunft zu unterstützen.“

„Diese Partnerschaft ist auf Weiterentwicklung ausgelegt“, sagte Voutilainen. „Der Fahrplan und der modulare Ansatz von Volvo Penta geben uns die Gewissheit, dass wir die Antriebslösungen haben, die wir brauchen – was auch immer die Zukunft bringt.“